Transport management
Les 1
Geschiedenis
Enkele bekende evenementen.
De gebroeders Wright gingen in 1903 met succes de lucht in met het eerste gemotoriseerde
vliegtuig. 17 december 1903.
De vorming van de langst bestaande luchtvaartmaatschappij met dezelfde naam KLM in 1919.
BOAC vloog in 1952 de eerste pure jetservice ter wereld. Britten Overseas Airways Company (BA)
De eerste vlucht van Concorde in 1969.
3 grootste allianties
Star Alliance
- Air China
- Turkish Airlines
- Air Canada
SkyTeam
- Korean Air
- Delta Air Lines
- KLM
Oneworld
- British Airways
- Japan Airlines
- Qatar Airways
voordelen voor de Air Lines
- Goedkoop je netwerk uitbreiden. Meer bestemmingen. Netwerken combineren. Door middel
van code sharing biedt een maatschappij (op papier) een groter aantal vluchten aan.
- Kostenvermindering dankzij het delen van:
Verkoopkantoren
Onderhoudslocaties
Operationele faciliteiten zoals catering- en it-systemen
Operationeel personeel zoals grondstewardessen
Investeringen, sterkere onderhandelingspositie
-
,Voordelen en nadelen allianties voor de passagier
Voordelen
- Meer bestemmingen door grotere keuze uit vluchten en routes, allianties stellen grote
luchtvaartmaatschappijen in staat kleine markten te bedienen en omgekeerd;
- Aansluitingen zijn beter doordat vluchtschema’s van airlines op elkaar worden aangepast, dit
bespaart tijd;
- Sparen van frequent flyer punten gaat sneller, op alle vluchten van de leden kunnen dezelfde
punten worden gespaard;
- Meer service omdat sommige airlines meer dan economy class en business class bieden en er
meer airport lounges zijn waarvan gebruikt kan worden gemaakt.
Nadelen
- Het boeken van een vliegticket kan verwarrend zijn, zo kunt u boeken bij een airline en
vliegen met een andere airline die lid is van dezelfde alliantie;
- Omboeken van een vliegticket is lastiger, luchtvaartmaatschappijen werken met elkaar
samen waardoor vliegtuigen al vroeg van tevoren volgeboekt kunnen zijn;
- Niet alle airlines hanteren dezelfde regels wat betreft het sparen van frequent flyer punten,
bij de een spaart u sneller of langzamer dan bij de ander;
- Minder service doordat alliantiepartners een lagere standaard hebben dan hetgeen waaraan
u gewend bent bij uw vaste luchtvaartmaatschappij.
5 commerciële luchthavens
Voor toeristisch en zakelijk verkeer
- Schiphol
- Groningen
- Eindhoven
- Maastricht
- Rotterdam The Hague Airport
-
Voor zakelijk verkeer (private charters of private jets)
- Airport Twente
Verder zijn er nog militaire vliegvelden:
- Vliegbasis Volkel
- Vliegbasis Eindhoven
- Vliegbasis Deelen
- Vliegbasis Gilze-Rijen
- Vliegbasis Leeuwarden
- Maritiem Vliegkamp De Kooy
, Subsidies als verdienmodel
Veel regio’s met kleinere luchthavens hebben een grote economische groei gerealiseerd aan LCC
airlines. Die economische groei is dusdanig interessant dat de overheid subsidies verstrekken aan LCC
om vooral te blijven vliegen.
Voor- en nadelen voor de klant
Voordelen
- Goedkope tickets
- Goedkoper parkeren (bij kleinere luchthavens)
- Sight seeing
- Vliegen ook op populaire vakantiebestemmingen
Nadelen
- Service
- Extra bijkomende kosten voor extra service
- Minimale begeleiding & compensatie bij vertraging of annuleringen
- Afstand airport – city
Verdienmodel airports
- Vastgoed (winkels, restaurants, lounges, kantoren, etc.)
- Parkeren
- Slots
Les 2
Low cost carrier
- Operatie vanaf secundaire luchthavens in grote steden of vanaf regionale luchthavens.
Vliegen vanaf second cities / regionale luchthaven
- Gestandaardiseerde vloot: Ryanair Boeing 737-800 Easyjet Airbus A319 & A320. Beperkt
aantal typen vliegtuigen: Ryanair Boeing 737-800 Easyjet Airbus A319 en A320
- Maximaliseer de capaciteit van het vliegtuig (enkele klas of zitplaatsen) optimaliseren
capaciteit (1 klasse)
- Minimaliseer de kosten tijdens de vlucht
- Verlaag de verkoop- en distributiekosten. Online boekingen / geen commissies
Verschil lijndienst & charter
Les 1
Geschiedenis
Enkele bekende evenementen.
De gebroeders Wright gingen in 1903 met succes de lucht in met het eerste gemotoriseerde
vliegtuig. 17 december 1903.
De vorming van de langst bestaande luchtvaartmaatschappij met dezelfde naam KLM in 1919.
BOAC vloog in 1952 de eerste pure jetservice ter wereld. Britten Overseas Airways Company (BA)
De eerste vlucht van Concorde in 1969.
3 grootste allianties
Star Alliance
- Air China
- Turkish Airlines
- Air Canada
SkyTeam
- Korean Air
- Delta Air Lines
- KLM
Oneworld
- British Airways
- Japan Airlines
- Qatar Airways
voordelen voor de Air Lines
- Goedkoop je netwerk uitbreiden. Meer bestemmingen. Netwerken combineren. Door middel
van code sharing biedt een maatschappij (op papier) een groter aantal vluchten aan.
- Kostenvermindering dankzij het delen van:
Verkoopkantoren
Onderhoudslocaties
Operationele faciliteiten zoals catering- en it-systemen
Operationeel personeel zoals grondstewardessen
Investeringen, sterkere onderhandelingspositie
-
,Voordelen en nadelen allianties voor de passagier
Voordelen
- Meer bestemmingen door grotere keuze uit vluchten en routes, allianties stellen grote
luchtvaartmaatschappijen in staat kleine markten te bedienen en omgekeerd;
- Aansluitingen zijn beter doordat vluchtschema’s van airlines op elkaar worden aangepast, dit
bespaart tijd;
- Sparen van frequent flyer punten gaat sneller, op alle vluchten van de leden kunnen dezelfde
punten worden gespaard;
- Meer service omdat sommige airlines meer dan economy class en business class bieden en er
meer airport lounges zijn waarvan gebruikt kan worden gemaakt.
Nadelen
- Het boeken van een vliegticket kan verwarrend zijn, zo kunt u boeken bij een airline en
vliegen met een andere airline die lid is van dezelfde alliantie;
- Omboeken van een vliegticket is lastiger, luchtvaartmaatschappijen werken met elkaar
samen waardoor vliegtuigen al vroeg van tevoren volgeboekt kunnen zijn;
- Niet alle airlines hanteren dezelfde regels wat betreft het sparen van frequent flyer punten,
bij de een spaart u sneller of langzamer dan bij de ander;
- Minder service doordat alliantiepartners een lagere standaard hebben dan hetgeen waaraan
u gewend bent bij uw vaste luchtvaartmaatschappij.
5 commerciële luchthavens
Voor toeristisch en zakelijk verkeer
- Schiphol
- Groningen
- Eindhoven
- Maastricht
- Rotterdam The Hague Airport
-
Voor zakelijk verkeer (private charters of private jets)
- Airport Twente
Verder zijn er nog militaire vliegvelden:
- Vliegbasis Volkel
- Vliegbasis Eindhoven
- Vliegbasis Deelen
- Vliegbasis Gilze-Rijen
- Vliegbasis Leeuwarden
- Maritiem Vliegkamp De Kooy
, Subsidies als verdienmodel
Veel regio’s met kleinere luchthavens hebben een grote economische groei gerealiseerd aan LCC
airlines. Die economische groei is dusdanig interessant dat de overheid subsidies verstrekken aan LCC
om vooral te blijven vliegen.
Voor- en nadelen voor de klant
Voordelen
- Goedkope tickets
- Goedkoper parkeren (bij kleinere luchthavens)
- Sight seeing
- Vliegen ook op populaire vakantiebestemmingen
Nadelen
- Service
- Extra bijkomende kosten voor extra service
- Minimale begeleiding & compensatie bij vertraging of annuleringen
- Afstand airport – city
Verdienmodel airports
- Vastgoed (winkels, restaurants, lounges, kantoren, etc.)
- Parkeren
- Slots
Les 2
Low cost carrier
- Operatie vanaf secundaire luchthavens in grote steden of vanaf regionale luchthavens.
Vliegen vanaf second cities / regionale luchthaven
- Gestandaardiseerde vloot: Ryanair Boeing 737-800 Easyjet Airbus A319 & A320. Beperkt
aantal typen vliegtuigen: Ryanair Boeing 737-800 Easyjet Airbus A319 en A320
- Maximaliseer de capaciteit van het vliegtuig (enkele klas of zitplaatsen) optimaliseren
capaciteit (1 klasse)
- Minimaliseer de kosten tijdens de vlucht
- Verlaag de verkoop- en distributiekosten. Online boekingen / geen commissies
Verschil lijndienst & charter
