Inleiding
In dit Technische rapport zal het ontwerp van een aandrijflijn beschreven worden voor een
transportband. Er zal hierbij gekeken worden naar de draaistroommotor , bijbehorende
tandwielreductor & tandriem / V-riem.
Gegevens
- Vermogen aangedreven as: 1,5 kW
- Toerental aangedreven as: 2,5 omw/s
- Hartafstand: 625 mm
- Hellingshoek: 10 graden
- Machine gebruik: Aanloop middel-zwaar , Belasting: vollast, stootvrij
Uitwerking
1. Bepaling van de draaistroommotor (ééntoerig) en bijbehorende tandwielreductor (koppel
wordt buiten beschouwing gelaten). Let op: De bepaling van
draaistroommotor en tandwielreductor is afhankelijk van aspecten 2
en 3.
P’= Ka * Pnom
Pnom = 1,5 kW
Bedrijfsfactor “Ka” heeft volgens DIN 3990-1 de waarde : 1,0.
Dat geeft een P’van 1,5 kW.
Toerental kleine as: (2,5*60) = 150 RPM
Figuur 1
Geeft een T van 10.
Het rendement van de eenfase motoren is op volledig vermogen zo’n 70%. Het daadwerkelijk
benodigde vermogen van de motor moet dus 1,5 kW ; 0,7 = 2,14 kW zijn.
De gekozen moeten heeft een vermogen van 2.2 kW met een rendement van 73% op vol vermogen.
Dit is genoeg om de transportband aan te kunnen drijven met het juiste vermogen.
Zie Bijlage 1. voor specificaties.
2. Bepaling van de riemprofiel, de riemlengte, het aantal riemen en de riembreedte.
Het gekozen riemprofiel is het “Tandriem” profiel. Dit profiel is gekozen, omdat de
eigenschappen van de tandriem geschikt zijn voor de transportband. Het Tandriem
profiel heeft namelijk een constante overbrengingsverhouding. De tandriem heeft
een rendement tot wel 99% en kan lichte/zware belastingen aan bij hoge snelheden.
Zie Figuur 1.
Figuur 2
, De gekozen riemgeleiding is de “Open riemoverbrenging”. Deze overbrenging
is gekozen omdat de Open riemoverbrenging geschikt is voor horizontale ,
verticale en schuine opstellingen die een eenvoudige opbouw hebben. In
Figuur 2. is de opstelling te zien.
Figuur 3
De gekozen voorspanmogelijkheid is “Rekspanning”. Bij deze voorspanmethode word de
tandriem bij het omleggen elastisch uitgerekt. Deze voorspanmethode wordt vaak gebruikt bij
afstanden kleiner dan 5m en bij hellende of verticale opstellingen.
Om een overbrengingsverhouding van twee te realiseren wordt de onderstaande formule toegepast.
De gekozen aangedreven tandriemschijf is “LS 66 T-2” de schijf bevat 36 tanden en Schijf
diameter is: 37,41 mm.
36 36
ⅈ = 𝑧𝑔 ⁄𝑧𝑘 ⅈ = 𝑍𝑘 = 2 𝑍𝑘 = 2
= 18 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛
ⅈ = 𝑜𝑣𝑒𝑟𝑏𝑟𝑒𝑛𝑔ⅈ𝑛𝑔𝑠𝑣𝑒𝑟ℎ𝑜𝑢𝑑ⅈ𝑛𝑔, 𝑍𝑘 = 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑘𝑙𝑒ⅈ𝑛𝑒 𝑠𝑐ℎⅈ𝑗𝑓, 𝑍𝑔 = 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑔𝑟𝑜𝑡𝑒 𝑠𝑐ℎⅈ𝑗𝑓
𝑍𝑔 = 36 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 , 𝑍𝑘 = 18 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛
𝑎𝑟𝑐 cos(𝐷𝑔 − 𝐷𝑘)
𝐵𝑘 ( 𝑂𝑚𝑠𝑝𝑎𝑛𝑛ⅈ𝑛𝑔𝑠ℎ𝑜𝑒𝑘) = 2 ∗
2∗𝑒
Omspanningshoek = 174 graden
Bk
Aantal ingrijpende tanden (Zi) = Zk ∗ 360
𝐴𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 (𝑍𝑘) = 18
174
𝐴𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙 ⅈ𝑛𝑔𝑟ⅈ𝑗𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 (𝑍ⅈ) = 18 ∗ =9
360
𝑃′
𝑀ⅈ𝑛ⅈ𝑚𝑎𝑙𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑏𝑟𝑒𝑒𝑑𝑡𝑒 =
𝑃𝑠𝑝𝑒𝑐 ∗ 𝑍𝑘 ∗ 𝑍ⅈ
1,5
𝑀ⅈ𝑛ⅈ𝑚𝑎𝑙𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑏𝑟𝑒𝑒𝑑𝑡𝑒 = = 46,2 𝑚𝑚
2 ∗ 10−4 ∗ 12 ∗ 9
De minimale bandbreedte is 46,2 mm deze wordt echter naar boven afgerond voor
veiligheidsredenen. De eerst volgende maat die dan beschikbaar is een breedte van 50 mm. Daarom
wordt er gekozen voor een bandbreedte van 50 mm.
In dit Technische rapport zal het ontwerp van een aandrijflijn beschreven worden voor een
transportband. Er zal hierbij gekeken worden naar de draaistroommotor , bijbehorende
tandwielreductor & tandriem / V-riem.
Gegevens
- Vermogen aangedreven as: 1,5 kW
- Toerental aangedreven as: 2,5 omw/s
- Hartafstand: 625 mm
- Hellingshoek: 10 graden
- Machine gebruik: Aanloop middel-zwaar , Belasting: vollast, stootvrij
Uitwerking
1. Bepaling van de draaistroommotor (ééntoerig) en bijbehorende tandwielreductor (koppel
wordt buiten beschouwing gelaten). Let op: De bepaling van
draaistroommotor en tandwielreductor is afhankelijk van aspecten 2
en 3.
P’= Ka * Pnom
Pnom = 1,5 kW
Bedrijfsfactor “Ka” heeft volgens DIN 3990-1 de waarde : 1,0.
Dat geeft een P’van 1,5 kW.
Toerental kleine as: (2,5*60) = 150 RPM
Figuur 1
Geeft een T van 10.
Het rendement van de eenfase motoren is op volledig vermogen zo’n 70%. Het daadwerkelijk
benodigde vermogen van de motor moet dus 1,5 kW ; 0,7 = 2,14 kW zijn.
De gekozen moeten heeft een vermogen van 2.2 kW met een rendement van 73% op vol vermogen.
Dit is genoeg om de transportband aan te kunnen drijven met het juiste vermogen.
Zie Bijlage 1. voor specificaties.
2. Bepaling van de riemprofiel, de riemlengte, het aantal riemen en de riembreedte.
Het gekozen riemprofiel is het “Tandriem” profiel. Dit profiel is gekozen, omdat de
eigenschappen van de tandriem geschikt zijn voor de transportband. Het Tandriem
profiel heeft namelijk een constante overbrengingsverhouding. De tandriem heeft
een rendement tot wel 99% en kan lichte/zware belastingen aan bij hoge snelheden.
Zie Figuur 1.
Figuur 2
, De gekozen riemgeleiding is de “Open riemoverbrenging”. Deze overbrenging
is gekozen omdat de Open riemoverbrenging geschikt is voor horizontale ,
verticale en schuine opstellingen die een eenvoudige opbouw hebben. In
Figuur 2. is de opstelling te zien.
Figuur 3
De gekozen voorspanmogelijkheid is “Rekspanning”. Bij deze voorspanmethode word de
tandriem bij het omleggen elastisch uitgerekt. Deze voorspanmethode wordt vaak gebruikt bij
afstanden kleiner dan 5m en bij hellende of verticale opstellingen.
Om een overbrengingsverhouding van twee te realiseren wordt de onderstaande formule toegepast.
De gekozen aangedreven tandriemschijf is “LS 66 T-2” de schijf bevat 36 tanden en Schijf
diameter is: 37,41 mm.
36 36
ⅈ = 𝑧𝑔 ⁄𝑧𝑘 ⅈ = 𝑍𝑘 = 2 𝑍𝑘 = 2
= 18 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛
ⅈ = 𝑜𝑣𝑒𝑟𝑏𝑟𝑒𝑛𝑔ⅈ𝑛𝑔𝑠𝑣𝑒𝑟ℎ𝑜𝑢𝑑ⅈ𝑛𝑔, 𝑍𝑘 = 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑘𝑙𝑒ⅈ𝑛𝑒 𝑠𝑐ℎⅈ𝑗𝑓, 𝑍𝑔 = 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 𝑔𝑟𝑜𝑡𝑒 𝑠𝑐ℎⅈ𝑗𝑓
𝑍𝑔 = 36 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 , 𝑍𝑘 = 18 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛
𝑎𝑟𝑐 cos(𝐷𝑔 − 𝐷𝑘)
𝐵𝑘 ( 𝑂𝑚𝑠𝑝𝑎𝑛𝑛ⅈ𝑛𝑔𝑠ℎ𝑜𝑒𝑘) = 2 ∗
2∗𝑒
Omspanningshoek = 174 graden
Bk
Aantal ingrijpende tanden (Zi) = Zk ∗ 360
𝐴𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 (𝑍𝑘) = 18
174
𝐴𝑎𝑛𝑡𝑎𝑙 ⅈ𝑛𝑔𝑟ⅈ𝑗𝑝𝑒𝑛𝑑𝑒 𝑡𝑎𝑛𝑑𝑒𝑛 (𝑍ⅈ) = 18 ∗ =9
360
𝑃′
𝑀ⅈ𝑛ⅈ𝑚𝑎𝑙𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑏𝑟𝑒𝑒𝑑𝑡𝑒 =
𝑃𝑠𝑝𝑒𝑐 ∗ 𝑍𝑘 ∗ 𝑍ⅈ
1,5
𝑀ⅈ𝑛ⅈ𝑚𝑎𝑙𝑒 𝑏𝑎𝑛𝑑𝑏𝑟𝑒𝑒𝑑𝑡𝑒 = = 46,2 𝑚𝑚
2 ∗ 10−4 ∗ 12 ∗ 9
De minimale bandbreedte is 46,2 mm deze wordt echter naar boven afgerond voor
veiligheidsredenen. De eerst volgende maat die dan beschikbaar is een breedte van 50 mm. Daarom
wordt er gekozen voor een bandbreedte van 50 mm.
