Bierbrouwerij HICK
Hoe kan HICK het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar
20% reductie van de CO2-uitstoot realiseren m.b.t de
goederenstroom richting de Griekse markt?
Zahra Almousawi, 670785
Gabriel Loza, 670948
Ellen Stalenberg, 669008
Fatima Azzafzafi, 671965
Daan de Jonge, 672510
1E
Juni ’21
Jan Koghee
, Bierbrouwerij HICK
Hoe kan HICK het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar
20% reductie van de CO2-uitstoot realiseren m.b.t de
goederenstroom richting de Griekse markt?
Zahra Almousawi, 670785
Gabriel Loza, 670948
Ellen Stalenberg, 669008
Fatima Azzafzafi, 671965
Daan de Jonge, 672510
Business Studies, klas 1E
Hogeschool Inholland, Diemen
Jan Koghee
Juni ’21
Versie 1
2
,Voorwoord
Beste lezer,
Hierbij presenteren wij ons logistiek concept voor de HICK bierbrouwerij. De bierbrouwerij,
gevestigd in Oosterhout, is de tweede grootste bierbrouwerij van Nederland. Het bedrijf
exporteert bier naar o.a. Griekenland. De hoofdvraag van dit onderzoek luidt: “Hoe kan HICK
het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar 20% reductie van de CO 2-uitstoot
realiseren m.b.t de goederenstroom richting de Griekse markt?” Door middel van
deskresearch hebben wij informatie verzameld over de supply chain van bier naar
Griekenland. Hiermee kunnen wij antwoord geven op de hoofdvraag.
In opdracht van Hogeschool Inholland Diemen hebben wij vanaf mei tot en met juni met veel
plezier aan dit onderzoek gewerkt. Wij willen Jan Koghee en Esther van Geffen bedanken
voor hun begeleiding tijdens dit onderzoek.
Wij wensen u veel leesplezier toe.
Daan, Zahra, Ellen, Fatima en Gabriel
Diemen, juni ’21
3
, Inhoudsopgave
Hoofdstuk 1: Inleiding.................................................................................................................................... 5
Hoofdstuk 2: Probleemanalyse...................................................................................................................... 6
2.1 De huidige situatie..........................................................................................................................................6
2.1.1 Huidige voorraadanalyse DC Athene......................................................................................................6
2.1.2 Huidige transportanalyse........................................................................................................................9
2.1.3 Huidige ketensamenwerking................................................................................................................11
Hoofdstuk 3: Methodologie......................................................................................................................... 12
Hoofdstuk 4: Deelvraag 1 - Wat zegt de theorie over voorraadbeheer?.........................................................14
4.1 Het begrip voorraadbeheer..........................................................................................................................14
4.2 Soorten voorraadbeheer..............................................................................................................................15
4.3 Kritische succesfactoren voorraadbeheer....................................................................................................16
Hoofdstuk 5: Deelvraag 2 - Wat voor rol speelt transport in de CO2-reductie?...............................................18
5.1 CO2...............................................................................................................................................................18
5.2 CO2 uitstoot bij wegvervoer.........................................................................................................................18
5.2.1 Maatregelen wegvervoer.....................................................................................................................18
5.3 CO2 uitstoot in de scheepvaart....................................................................................................................21
5.3.1 Maatregelen scheepvaart.....................................................................................................................21
Hoofdstuk 6: Deelvraag 3 - Hoe kunnen voorraden in het distributiecentrum in Athene beter afgestemd
worden op de marktvraag?.......................................................................................................................... 23
6.1 Marktvraag..................................................................................................................................................23
6.2 Geschikte vormen van voorraadbeheer voor HICK......................................................................................23
6.3 Conclusie.......................................................................................................................................................24
Hoofdstuk 7: Deelvraag 4 - Hoe kan de CO2-uitstoot verminderd worden tijdens het transport naar Athene?26
7.1 Alternatieven voor transport........................................................................................................................26
7.2 Conclusie.......................................................................................................................................................28
Hoofdstuk 8: Deelvraag 5 - Welke informatie is er nodig om de partijen in de keten te informeren?..............30
Hoofdstuk 9: Conclusie................................................................................................................................. 31
Hoofdstuk 10: Aanbevelingen...................................................................................................................... 32
Bibliografie.................................................................................................................................................. 33
Bijlagen....................................................................................................................................................... 33
Bijlage 1: planning..............................................................................................................................................33
4
Hoe kan HICK het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar
20% reductie van de CO2-uitstoot realiseren m.b.t de
goederenstroom richting de Griekse markt?
Zahra Almousawi, 670785
Gabriel Loza, 670948
Ellen Stalenberg, 669008
Fatima Azzafzafi, 671965
Daan de Jonge, 672510
1E
Juni ’21
Jan Koghee
, Bierbrouwerij HICK
Hoe kan HICK het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar
20% reductie van de CO2-uitstoot realiseren m.b.t de
goederenstroom richting de Griekse markt?
Zahra Almousawi, 670785
Gabriel Loza, 670948
Ellen Stalenberg, 669008
Fatima Azzafzafi, 671965
Daan de Jonge, 672510
Business Studies, klas 1E
Hogeschool Inholland, Diemen
Jan Koghee
Juni ’21
Versie 1
2
,Voorwoord
Beste lezer,
Hierbij presenteren wij ons logistiek concept voor de HICK bierbrouwerij. De bierbrouwerij,
gevestigd in Oosterhout, is de tweede grootste bierbrouwerij van Nederland. Het bedrijf
exporteert bier naar o.a. Griekenland. De hoofdvraag van dit onderzoek luidt: “Hoe kan HICK
het logistieke proces verbeteren en binnen 5 jaar 20% reductie van de CO 2-uitstoot
realiseren m.b.t de goederenstroom richting de Griekse markt?” Door middel van
deskresearch hebben wij informatie verzameld over de supply chain van bier naar
Griekenland. Hiermee kunnen wij antwoord geven op de hoofdvraag.
In opdracht van Hogeschool Inholland Diemen hebben wij vanaf mei tot en met juni met veel
plezier aan dit onderzoek gewerkt. Wij willen Jan Koghee en Esther van Geffen bedanken
voor hun begeleiding tijdens dit onderzoek.
Wij wensen u veel leesplezier toe.
Daan, Zahra, Ellen, Fatima en Gabriel
Diemen, juni ’21
3
, Inhoudsopgave
Hoofdstuk 1: Inleiding.................................................................................................................................... 5
Hoofdstuk 2: Probleemanalyse...................................................................................................................... 6
2.1 De huidige situatie..........................................................................................................................................6
2.1.1 Huidige voorraadanalyse DC Athene......................................................................................................6
2.1.2 Huidige transportanalyse........................................................................................................................9
2.1.3 Huidige ketensamenwerking................................................................................................................11
Hoofdstuk 3: Methodologie......................................................................................................................... 12
Hoofdstuk 4: Deelvraag 1 - Wat zegt de theorie over voorraadbeheer?.........................................................14
4.1 Het begrip voorraadbeheer..........................................................................................................................14
4.2 Soorten voorraadbeheer..............................................................................................................................15
4.3 Kritische succesfactoren voorraadbeheer....................................................................................................16
Hoofdstuk 5: Deelvraag 2 - Wat voor rol speelt transport in de CO2-reductie?...............................................18
5.1 CO2...............................................................................................................................................................18
5.2 CO2 uitstoot bij wegvervoer.........................................................................................................................18
5.2.1 Maatregelen wegvervoer.....................................................................................................................18
5.3 CO2 uitstoot in de scheepvaart....................................................................................................................21
5.3.1 Maatregelen scheepvaart.....................................................................................................................21
Hoofdstuk 6: Deelvraag 3 - Hoe kunnen voorraden in het distributiecentrum in Athene beter afgestemd
worden op de marktvraag?.......................................................................................................................... 23
6.1 Marktvraag..................................................................................................................................................23
6.2 Geschikte vormen van voorraadbeheer voor HICK......................................................................................23
6.3 Conclusie.......................................................................................................................................................24
Hoofdstuk 7: Deelvraag 4 - Hoe kan de CO2-uitstoot verminderd worden tijdens het transport naar Athene?26
7.1 Alternatieven voor transport........................................................................................................................26
7.2 Conclusie.......................................................................................................................................................28
Hoofdstuk 8: Deelvraag 5 - Welke informatie is er nodig om de partijen in de keten te informeren?..............30
Hoofdstuk 9: Conclusie................................................................................................................................. 31
Hoofdstuk 10: Aanbevelingen...................................................................................................................... 32
Bibliografie.................................................................................................................................................. 33
Bijlagen....................................................................................................................................................... 33
Bijlage 1: planning..............................................................................................................................................33
4
