Tentamenstof SIV
Tentamen
Schriftelijk tentamen.
De toets is tweedelig. Eén deel bestaat uit het uitwerken van een praktijkcasus volgens een tijdens de colleges
aangeleerde methode. Het andere deel bevat open vragen over de aangereikte les- en leerstof.
Leerdoelen
1. De student kan op systematische en methodische wijze in een veiligheidsvraagstuk de lijnen tijd, ruimte,
netwerk en kennisgebieden identificeren, zodanig dat hij/zij de samenhang tussen de lijnen begrijpt en
kan uitleggen. *
2. De student is in staat het veiligheidsvraagstuk vanuit historisch perspectief te bezien, zodanig dat hij/zij kan
beschrijven welke gevolgen dat mogelijk heeft voor het hier en nu en de toekomst.
Leerstof
- Basisboek IV: Hoofdstuk 1, 2, 3, 22 & 23
- De op Blackboard geplaatste onderzoeksrapporten en publicaties behorende bij de casussen en de kennis in de
sheets/kennisclips (w.o. ook informatie uit filmpjes) wordt als tentamenstof beschouwd
- Essentie van elke casus
, Casuïstiek
Casus Vliegvuur op Scheveningen
Samenvatting = Het vliegvuur was afkomstig van de meer dan 45 meter hoge vuurstapel van Scheveningen. Door de
combinatie van onder meer de hoogte, omvang en vorm van de stapel, de aanwezigheid van vaten diesel en de
snelle ontbranding van het hout ontstond een felle brand. De door de intense brand ontstane thermiek en
turbulentie rukten grote en kleine stukken hout los van de stapel. Deze werden met de stevige westenwind
verspreid over Scheveningen. Door dit vliegvuur ontstond er onrust en tientallen branden en moest het publiek
worden geëvacueerd.
De onderzoeksraad voor Veiligheid heeft onderzoek verricht naar het vliegvuur, de vuurstapel en naar de organisatie
van dit jaarlijkse evenement. De Raad concludeert dat de gemeente Den Haag en de brandweer het risico van
vliegvuur onvoldoende hebben onderkend.
De gemeente heeft nooit echt grip gekregen op het proces en de bouwers zelf wilden zo min mogelijk bemoeienis
van ‘buiten’. Hierdoor ontstond een situatie waarin de gemeente meende de veiligheid beter te waarborgen, terwijl
de tientallen bouwers zich niet gecommitteerd voelden. Zo was er in feite sprake van schijnveiligheid.
Aanbevelingen
1. Stel bij de organisatie van vreugdevuren proportionele eisen aan de veiligheidsorganisatie van dit grootschalige
publieksevenement.
2. Maak de veiligheidsrisico’s voor bouwers, omwonenden en publiek van de vreugdevuren inzichtelijk en zorg voor
een adequate veiligheidsaanpak ter beheersing van de risico’s.
3. Adviseer op autonome wijze over de veiligheidsrisico’s bij de vreugdevuren, gevraagd en ongevraagd.
4. Organiseer dat kennis over de risico’s van georganiseerde vuren (zoals vreugdevuren, paasvuren) wordt
verzameld en gedeeld in de brandweerorganisatie. Betrek hierbij ook internationale expertise.
Domein = Fysieke veiligheid
Essentie = Zie dit soort initiatieven als een evenement en behandel deze als zodanig met bijbehorend
vergunningverlening traject en voorbereidingen ten aanzien van veiligheid. (Historisch perspectief)
Tentamen
Schriftelijk tentamen.
De toets is tweedelig. Eén deel bestaat uit het uitwerken van een praktijkcasus volgens een tijdens de colleges
aangeleerde methode. Het andere deel bevat open vragen over de aangereikte les- en leerstof.
Leerdoelen
1. De student kan op systematische en methodische wijze in een veiligheidsvraagstuk de lijnen tijd, ruimte,
netwerk en kennisgebieden identificeren, zodanig dat hij/zij de samenhang tussen de lijnen begrijpt en
kan uitleggen. *
2. De student is in staat het veiligheidsvraagstuk vanuit historisch perspectief te bezien, zodanig dat hij/zij kan
beschrijven welke gevolgen dat mogelijk heeft voor het hier en nu en de toekomst.
Leerstof
- Basisboek IV: Hoofdstuk 1, 2, 3, 22 & 23
- De op Blackboard geplaatste onderzoeksrapporten en publicaties behorende bij de casussen en de kennis in de
sheets/kennisclips (w.o. ook informatie uit filmpjes) wordt als tentamenstof beschouwd
- Essentie van elke casus
, Casuïstiek
Casus Vliegvuur op Scheveningen
Samenvatting = Het vliegvuur was afkomstig van de meer dan 45 meter hoge vuurstapel van Scheveningen. Door de
combinatie van onder meer de hoogte, omvang en vorm van de stapel, de aanwezigheid van vaten diesel en de
snelle ontbranding van het hout ontstond een felle brand. De door de intense brand ontstane thermiek en
turbulentie rukten grote en kleine stukken hout los van de stapel. Deze werden met de stevige westenwind
verspreid over Scheveningen. Door dit vliegvuur ontstond er onrust en tientallen branden en moest het publiek
worden geëvacueerd.
De onderzoeksraad voor Veiligheid heeft onderzoek verricht naar het vliegvuur, de vuurstapel en naar de organisatie
van dit jaarlijkse evenement. De Raad concludeert dat de gemeente Den Haag en de brandweer het risico van
vliegvuur onvoldoende hebben onderkend.
De gemeente heeft nooit echt grip gekregen op het proces en de bouwers zelf wilden zo min mogelijk bemoeienis
van ‘buiten’. Hierdoor ontstond een situatie waarin de gemeente meende de veiligheid beter te waarborgen, terwijl
de tientallen bouwers zich niet gecommitteerd voelden. Zo was er in feite sprake van schijnveiligheid.
Aanbevelingen
1. Stel bij de organisatie van vreugdevuren proportionele eisen aan de veiligheidsorganisatie van dit grootschalige
publieksevenement.
2. Maak de veiligheidsrisico’s voor bouwers, omwonenden en publiek van de vreugdevuren inzichtelijk en zorg voor
een adequate veiligheidsaanpak ter beheersing van de risico’s.
3. Adviseer op autonome wijze over de veiligheidsrisico’s bij de vreugdevuren, gevraagd en ongevraagd.
4. Organiseer dat kennis over de risico’s van georganiseerde vuren (zoals vreugdevuren, paasvuren) wordt
verzameld en gedeeld in de brandweerorganisatie. Betrek hierbij ook internationale expertise.
Domein = Fysieke veiligheid
Essentie = Zie dit soort initiatieven als een evenement en behandel deze als zodanig met bijbehorend
vergunningverlening traject en voorbereidingen ten aanzien van veiligheid. (Historisch perspectief)
