BIM HOORCOLLEGE 1
Assen en vlakken
Lichaam bestaat uit 3 vlakken het lichaam is 3-D. de vlakken
liggen niet altijd helemaal in het midden.
Frontaal = verdeeld lichaam tussen voor en achter
Sagittaal = verdeel lichaam tussen links en rechts. Altijd
van de zijkant.
Transversaal = verdeel lichaam in boven en onder.
Hier horen 3 assen bij:
Sagittaal = van voren naar achter
Transversaal = van de zijkant (salto/koprol)
Longitudinaal = van boven naar beneden (pirouette)
Ezelsbruggetje: FIETSSLOT
Lichaamszwaartepunt en steunvlak
Lichaam bestaat uit massa en meerdere zwaartepunten. Het lichaam
heeft één lichaamszwaartepunt. Als je bijvoorbeeld een salto
maakt, dan draai je om je lichaamszwaartepunt.
Lichaamszwaartepunt is afhankelijk van hoe de massa in je lichaam
is verdeeld.
Het steunvlak is de oppervlakte tussen je steunpunten.
Als je op je tenen staat, dan verplaatst het lichaamszwaartepunt
naar de rand van het steunvlak. Als je op beide voeten stevig staat,
dan zit je lichaamszwaartepunt in het midden. Als het
lichaamszwaartepunt over de rand komt van je steunvlak zul je
omvallen. Rennen en lopen is continu een balansverstoring waarbij
je je lichaamszwaartepunt steeds uit je steunvlak brengt waardoor
je jezelf weer moet opvangen.
Als je je massa omhoog brengt, gaat je lichaamszwaartepunt ook
omhoog. Er is niet meer massa bijgekomen, maar wel verder
weggebracht van je lichaamszwaartepunt.
Lichaamszwaartepunt kan buiten je lichaam zitten, bijvoorbeeld bij
een boogje of hoogspringen. Lichaamszwaartepunt gaat dan onder
de lat door.
Drijfvermogen is verschillend bij mannen en vrouwen. Vrouwen
kunnen beter drijven omdat het lichaamszwaartepunt lager ligt. Het meeste drijfvermogen bij een
man ligt bovenin het lichaam.
Zwaartepunt moet altijd boven het steunvlak.
, Afstand, snelheid en versnelling
Afstand (x) of (s) in meter s s is van het latijnse spatio
Snelheid (V) in meters per seconde m/s v is van het latijnse velocitas
Versnelling (a) in meters per seconde in het kwadraat m/s 2 a van het latijnse accelaratio
hoeveel ‘meters per seconde’ je per seconde sneller gaat
bij een positieve versnelling ga je steeds sneller, bij een negatieve versnelling ga je
afremmen
bij een contante versnelling blijf je sneller gaan
Eerste grafiek: versnelling = meer
afstand in dezelfde tijd exponentieel
Tweede grafiek: je snelheid wordt sneller
naarmate de tijd toeneemt lineair
Derde grafiek: de versnelling is constant
rechte lijn
Negatieve versnelling = afremmen
Snelheid kun je niet voelen, versnelling
wel.
BIM HOORCOLLEGE 2
Massa en zwaartekracht
Op aarde weeg je je lichaamsgewicht
Massa = het aantal kilogrammen (is iets anders dan gewicht en zwaartekracht). Op aarde wordt er
aan elke kilo getrokken met een bepaalde kracht (Force). Aan elke kilo wordt even hard getrokken
zwaartekracht. Bij zwaartekracht (N) spreek je over gewicht. Eén Newton is de kracht die nodig is om
1 kg 1 meter per seconde per seconde te laten versnellen.
Zwaartekracht = massa (kg) x g (m/s2)
G is hierbij 9,81 = valsnelheid
1 kg massa weegt op het aardoppervlak 9,81 Newton.
Massa is een natuurkundige grootheid die een eigenschap van materie, de hoeveelheid van een stof,
aanduidt. Massa wordt uitgedrukt in kilogram. Massa dient niet te worden verward met gewicht,
dat de aantrekking van een massa door de zwaartekracht is, en daardoor afhangt van de plaats van
een massa op een hemellichaam.
Traagheid
Traagheid (inertia) = weerstand tegen snelheidsverandering. Bijvoorbeeld een zware bal in beweging
brengen en omhoog gooien of laten stoppen. Iets wat veel massa heeft, is lastiger om te versnellen
of afremmen. Bij een shuttle run is het dus lastiger om telkens de massa af te remmen en weer te
gaan versnellen.
Traagheid is de kracht die nodig is om een voorwerp een versnelling mee te geven
Ieder voorwerp/lichaam dat een verandering van snelheid ondervindt is onderhevig aan
traagheid
Traagheid is afhankelijk van massa en versnelling.
Eerste wet van Newton
Er zijn 3 wetten van Newton en die gelden altijd.
Assen en vlakken
Lichaam bestaat uit 3 vlakken het lichaam is 3-D. de vlakken
liggen niet altijd helemaal in het midden.
Frontaal = verdeeld lichaam tussen voor en achter
Sagittaal = verdeel lichaam tussen links en rechts. Altijd
van de zijkant.
Transversaal = verdeel lichaam in boven en onder.
Hier horen 3 assen bij:
Sagittaal = van voren naar achter
Transversaal = van de zijkant (salto/koprol)
Longitudinaal = van boven naar beneden (pirouette)
Ezelsbruggetje: FIETSSLOT
Lichaamszwaartepunt en steunvlak
Lichaam bestaat uit massa en meerdere zwaartepunten. Het lichaam
heeft één lichaamszwaartepunt. Als je bijvoorbeeld een salto
maakt, dan draai je om je lichaamszwaartepunt.
Lichaamszwaartepunt is afhankelijk van hoe de massa in je lichaam
is verdeeld.
Het steunvlak is de oppervlakte tussen je steunpunten.
Als je op je tenen staat, dan verplaatst het lichaamszwaartepunt
naar de rand van het steunvlak. Als je op beide voeten stevig staat,
dan zit je lichaamszwaartepunt in het midden. Als het
lichaamszwaartepunt over de rand komt van je steunvlak zul je
omvallen. Rennen en lopen is continu een balansverstoring waarbij
je je lichaamszwaartepunt steeds uit je steunvlak brengt waardoor
je jezelf weer moet opvangen.
Als je je massa omhoog brengt, gaat je lichaamszwaartepunt ook
omhoog. Er is niet meer massa bijgekomen, maar wel verder
weggebracht van je lichaamszwaartepunt.
Lichaamszwaartepunt kan buiten je lichaam zitten, bijvoorbeeld bij
een boogje of hoogspringen. Lichaamszwaartepunt gaat dan onder
de lat door.
Drijfvermogen is verschillend bij mannen en vrouwen. Vrouwen
kunnen beter drijven omdat het lichaamszwaartepunt lager ligt. Het meeste drijfvermogen bij een
man ligt bovenin het lichaam.
Zwaartepunt moet altijd boven het steunvlak.
, Afstand, snelheid en versnelling
Afstand (x) of (s) in meter s s is van het latijnse spatio
Snelheid (V) in meters per seconde m/s v is van het latijnse velocitas
Versnelling (a) in meters per seconde in het kwadraat m/s 2 a van het latijnse accelaratio
hoeveel ‘meters per seconde’ je per seconde sneller gaat
bij een positieve versnelling ga je steeds sneller, bij een negatieve versnelling ga je
afremmen
bij een contante versnelling blijf je sneller gaan
Eerste grafiek: versnelling = meer
afstand in dezelfde tijd exponentieel
Tweede grafiek: je snelheid wordt sneller
naarmate de tijd toeneemt lineair
Derde grafiek: de versnelling is constant
rechte lijn
Negatieve versnelling = afremmen
Snelheid kun je niet voelen, versnelling
wel.
BIM HOORCOLLEGE 2
Massa en zwaartekracht
Op aarde weeg je je lichaamsgewicht
Massa = het aantal kilogrammen (is iets anders dan gewicht en zwaartekracht). Op aarde wordt er
aan elke kilo getrokken met een bepaalde kracht (Force). Aan elke kilo wordt even hard getrokken
zwaartekracht. Bij zwaartekracht (N) spreek je over gewicht. Eén Newton is de kracht die nodig is om
1 kg 1 meter per seconde per seconde te laten versnellen.
Zwaartekracht = massa (kg) x g (m/s2)
G is hierbij 9,81 = valsnelheid
1 kg massa weegt op het aardoppervlak 9,81 Newton.
Massa is een natuurkundige grootheid die een eigenschap van materie, de hoeveelheid van een stof,
aanduidt. Massa wordt uitgedrukt in kilogram. Massa dient niet te worden verward met gewicht,
dat de aantrekking van een massa door de zwaartekracht is, en daardoor afhangt van de plaats van
een massa op een hemellichaam.
Traagheid
Traagheid (inertia) = weerstand tegen snelheidsverandering. Bijvoorbeeld een zware bal in beweging
brengen en omhoog gooien of laten stoppen. Iets wat veel massa heeft, is lastiger om te versnellen
of afremmen. Bij een shuttle run is het dus lastiger om telkens de massa af te remmen en weer te
gaan versnellen.
Traagheid is de kracht die nodig is om een voorwerp een versnelling mee te geven
Ieder voorwerp/lichaam dat een verandering van snelheid ondervindt is onderhevig aan
traagheid
Traagheid is afhankelijk van massa en versnelling.
Eerste wet van Newton
Er zijn 3 wetten van Newton en die gelden altijd.
