Samenvatting Transport optimalisatie

Week 1

Voortransport  hoofdtransport  natransport

Business procesmodellering agenda

 Proces definitie
- Activiteiten en taken die worden uitgevoerd door deelnemers in een bepaalde
volgorde
 Proces structuur
- Primaire processen rechtstreeks verband met organisatie doelstelling
- Besturende processen zorg dat processen goed verlopen
- Ondersteunende processen zorg dat processen kunnen verlopen
 Betekenis en reden voor gebruik
- Standaard bij procesmanagement, universeel
- Visueel overzicht van het proces en informatiebronnen
- Onderdeel van een cyclisch proces van meten, leren en verbeteren
 Procesmiddelen
- Event: start, einde of tussentijdse gebeurtenis rond
- Werkwijze/activiteit: taak, activiteit of verwerkingsstap vierkant
- Besluit/gateway: Y/N, voorwaarde, escalatie diamant
- Document: verwijzing naar een document zwevend rechthoek
- Flow: verbind verschillende stappen en informatie lijn met pijl

Middelen: schematechnieken

 Processchema
 Visuele weergave proces
 Zelfstandig leesbaar en interpreteerbaar



Middelen: verantwoordelijkheid tabel

 Een tabel met waar en hoe verantwoordelijkheden over gaan
(processchema  zwembaandiagram) hiërarchisch kan bestaan



Procesbeschrijving stappenplan

 Doel van proces
 Wat, Wie, Waarom, Waar, Wanneer en Hoe voor meer duidelijkheid
 Beschrijf stapsgewijs de activiteiten
 Visualiseer de processtroom
 Maken, herzien, verbeteren  cyclisch proces



Voorbeeld voor bedrijf

Oriëntatie bij bedrijf, formuleer uitgangspunten, bespreken, vaststellen collectie, samenstellen
collectie, analyse historie, planning concrete collectie, bespreken voorstel, vaststellen concrete
collectie.

, Week 2

Transport is een onderdeel van de logistieke keten

Verkeer = beweging van verplaatsingsmiddelen
Vervoer = verplaatsing van goederen of personen (lading, verplaatsingsmiddelen, infrastructuur)

3 elementen van het vervoersysteem

 Lading/goederen
- Bulk, verpakt, vaak geladen in containers
- Onderverdeeld  grondstoffen, halffabricaten, eindproducten
 Verplaatsingsmiddelen
 Infrastructuur

Geografische heterogeniteit = oorsprong van grondstof, productie en consumptie bevindt zich niet
op dezelfde plaats.

Reden voor goederenvervoer:

 Geografische heterogeniteit, Schaalvergroting/concentratie, Specialisatie

Winning grondstof  productie  opslag DC  winkel  consument

Modaliteiten (manier of wijze van een activiteit/vervoer)

 Zeevaart: deepsea
 Zeevaart: shortsea
 Spoorvervoer
 Wegvervoer
 Binnenvaart
 Luchtvervoer
 Pijpleiding

Modaliteitskeuze op basis van producteigenschappen

 Hoge of lage waardedichtheid
 Hoog of laag gewicht per m3



Modaliteitskeuze op grond van criteria

 Kosten kosten gewicht x afstand
 Snelheid tijd nodig voor overbruggen
 Bereikbaarheid afhankelijk van locatie
 Variabiliteit flexibiliteit start/einde
 Bruikbaarheid geschiktheid voor soort goederen
 Frequentie hoe vaak gebruik, hoog/laag
 Risico/beschadiging schade, verlies of andere risico’s



Tabel maken: criteria tegen modaliteitkeuze plaatsen om de beste keuze te maken.

Week 3