Economie van veiligheid: Casus Pouw
Studenten:
Klas:
Docent:
Datum:
,Management samenvatting
In de praktijk blijkt dat autobedrijven nog altijd een aantrekkelijk doelwit zijn voor inbrekers. Dit
komt omdat er veel waarde op het bedrijf te vinden is en dit over het algemeen niet heel goed
beveiligd is. Als hiervoor geen maatregelen worden genomen is de kans ook zeer aanwezig dat ook
het bedrijf Pouw een keer aan de beurt zal komen voor deze inbraakacties net als de vele andere
bedrijven die slachtoffer zijn geworden.
Het is dus van belang dat het bedrijf Pouw bepaalde maatregelen neemt. Dit wordt gedaan door het
risicoklasse te bepalen een passend maatregelenpakket te kiezen. Wanneer dit gebeurt en de
maatregelen juist worden ingezet zal dit de kans op inbraak aanzienlijk verlagen. Dit omdat de
aantrekkelijkheid om in te breken veel minder wordt omdat het een veel lastigere inbraakactie zal
worden dan wanneer deze maatregelen er niet waren.
In de INCI/DETAR tijdlijn wordt omschreven hoe een inbraakactie zal verlopen voor wanneer er geen
maatregelen worden genomen door het bedrijf Pouw en wanneer ze de desbetreffende
maatregelenpakket zouden aanschaffen. Uit de tijdlijn waar geen maatregelen zijn genomen is te
zien hoe snel en eenvoudig inbrekers er met spullen vandoor kunnen gaan. Hierbij komt ook nog
schade en zonder de inbrekers te pakken zal het bedrijf Pouw dit ook helemaal zelf moeten betalen.
In de tijdlijn met maatregelen is te zien dat inbrekers het veel lastiger hebben en dat de kans zeer
groot is dat ze gepakt worden. Wanneer ze toch ontsnappen zijn er in dit geval ook camera’s
waardoor je de inbrekers zou kunnen identificeren en de politie ze wellicht later ook nog kan
oppakken.
We hebben deze maatregelen gekozen, maar deze brengen ook kosten met zich mee. We hebben dit
uitgewerkt en gekeken of deze maatregelen de kosten waard zijn of dat het goedkoper is om het
risico te accepteren met alle gevolgen van dien. Uit onze uitwerkingen blijkt dat het aan te raden is
voor het bedrijf Pouw om deze maatregelen te nemen. Deze maatregelen zullen ten eerste zorgen
dat de kans op een poging tot inbraak verkleind, maar zorgt er ook voor dat de pakkans van de
inbrekers vergroot en het bedrijf dus geen spullen kwijtraakt en de eventuele schade kan terughalen
op de inbrekers door middel van een schadevergoeding. Zelfs wanneer dit niet zou kunnen is de
schade veel minder dan wanneer de inbrekers er vandoor gaan met de gestolen buit. Dit zal
ongeveer €20.000,- schelen. Ook zal het bedrijf imagoschade lijden wanneer er een overval wordt
gepleegd op het bedrijf Pouw en blijkt dat het bedrijf vrijwel niks heeft gedaan om dit te voorkomen.
Inhoudsopgave
Management samenvatting....................................................................................................................2
, Inleiding..................................................................................................................................................3
Hoofdstuk 1 - Diefstal van airbags en winterbanden bij Pouw Deventer...............................................5
Hoofdstuk 2 – Verloop van incident en maatregelenpakket..................................................................6
2.1 INCI / DETAR tijdslijn.....................................................................................................................6
2.2 Risicoklasse bepaling....................................................................................................................8
2.3 Maatregelenpakket......................................................................................................................9
Organisatorische maatregelen:......................................................................................................9
Bouwkundige maatregelen:............................................................................................................9
Elektronische maatregelen:............................................................................................................9
Alarmtransmissie:...........................................................................................................................9
Reactie:...........................................................................................................................................9
Meeneembeperkende maatregelen:..............................................................................................9
2.4 Kosten maatregelenpakket.........................................................................................................10
Hoofdstuk 3 - Mogelijke schade en opbrengst uit perspectief Pouw...................................................11
3.1 Mogelijke schade........................................................................................................................11
3.2 Mogelijke opbrengst...................................................................................................................11
Hoofdstuk 4 – Balans............................................................................................................................12
4.1 lening..............................................................................................................................................12
4.2 BTW............................................................................................................................................13
4.3 Liquiditeitsoverzicht...................................................................................................................14
4.4 Balans.........................................................................................................................................15
Hoofdstuk 5 – Resultatenrekening.......................................................................................................16
5.1 Personele kosten........................................................................................................................16
5.2 Afschrijvingen.............................................................................................................................17
5.3 Resultatenrekening.....................................................................................................................19
Hoofstuk 6 – Advies..............................................................................................................................20
Bronnenlijst..........................................................................................................................................21
Bijlagen.................................................................................................................................................22
Inleiding.
Helaas blijft het vaak het geval dat er wordt ingebroken bij autobedrijven. Dit omdat er altijd wel
voor veel geldwaarde op het bedrijf te vinden is en daarom een mooi doelwit is voor kwaadwillende
Studenten:
Klas:
Docent:
Datum:
,Management samenvatting
In de praktijk blijkt dat autobedrijven nog altijd een aantrekkelijk doelwit zijn voor inbrekers. Dit
komt omdat er veel waarde op het bedrijf te vinden is en dit over het algemeen niet heel goed
beveiligd is. Als hiervoor geen maatregelen worden genomen is de kans ook zeer aanwezig dat ook
het bedrijf Pouw een keer aan de beurt zal komen voor deze inbraakacties net als de vele andere
bedrijven die slachtoffer zijn geworden.
Het is dus van belang dat het bedrijf Pouw bepaalde maatregelen neemt. Dit wordt gedaan door het
risicoklasse te bepalen een passend maatregelenpakket te kiezen. Wanneer dit gebeurt en de
maatregelen juist worden ingezet zal dit de kans op inbraak aanzienlijk verlagen. Dit omdat de
aantrekkelijkheid om in te breken veel minder wordt omdat het een veel lastigere inbraakactie zal
worden dan wanneer deze maatregelen er niet waren.
In de INCI/DETAR tijdlijn wordt omschreven hoe een inbraakactie zal verlopen voor wanneer er geen
maatregelen worden genomen door het bedrijf Pouw en wanneer ze de desbetreffende
maatregelenpakket zouden aanschaffen. Uit de tijdlijn waar geen maatregelen zijn genomen is te
zien hoe snel en eenvoudig inbrekers er met spullen vandoor kunnen gaan. Hierbij komt ook nog
schade en zonder de inbrekers te pakken zal het bedrijf Pouw dit ook helemaal zelf moeten betalen.
In de tijdlijn met maatregelen is te zien dat inbrekers het veel lastiger hebben en dat de kans zeer
groot is dat ze gepakt worden. Wanneer ze toch ontsnappen zijn er in dit geval ook camera’s
waardoor je de inbrekers zou kunnen identificeren en de politie ze wellicht later ook nog kan
oppakken.
We hebben deze maatregelen gekozen, maar deze brengen ook kosten met zich mee. We hebben dit
uitgewerkt en gekeken of deze maatregelen de kosten waard zijn of dat het goedkoper is om het
risico te accepteren met alle gevolgen van dien. Uit onze uitwerkingen blijkt dat het aan te raden is
voor het bedrijf Pouw om deze maatregelen te nemen. Deze maatregelen zullen ten eerste zorgen
dat de kans op een poging tot inbraak verkleind, maar zorgt er ook voor dat de pakkans van de
inbrekers vergroot en het bedrijf dus geen spullen kwijtraakt en de eventuele schade kan terughalen
op de inbrekers door middel van een schadevergoeding. Zelfs wanneer dit niet zou kunnen is de
schade veel minder dan wanneer de inbrekers er vandoor gaan met de gestolen buit. Dit zal
ongeveer €20.000,- schelen. Ook zal het bedrijf imagoschade lijden wanneer er een overval wordt
gepleegd op het bedrijf Pouw en blijkt dat het bedrijf vrijwel niks heeft gedaan om dit te voorkomen.
Inhoudsopgave
Management samenvatting....................................................................................................................2
, Inleiding..................................................................................................................................................3
Hoofdstuk 1 - Diefstal van airbags en winterbanden bij Pouw Deventer...............................................5
Hoofdstuk 2 – Verloop van incident en maatregelenpakket..................................................................6
2.1 INCI / DETAR tijdslijn.....................................................................................................................6
2.2 Risicoklasse bepaling....................................................................................................................8
2.3 Maatregelenpakket......................................................................................................................9
Organisatorische maatregelen:......................................................................................................9
Bouwkundige maatregelen:............................................................................................................9
Elektronische maatregelen:............................................................................................................9
Alarmtransmissie:...........................................................................................................................9
Reactie:...........................................................................................................................................9
Meeneembeperkende maatregelen:..............................................................................................9
2.4 Kosten maatregelenpakket.........................................................................................................10
Hoofdstuk 3 - Mogelijke schade en opbrengst uit perspectief Pouw...................................................11
3.1 Mogelijke schade........................................................................................................................11
3.2 Mogelijke opbrengst...................................................................................................................11
Hoofdstuk 4 – Balans............................................................................................................................12
4.1 lening..............................................................................................................................................12
4.2 BTW............................................................................................................................................13
4.3 Liquiditeitsoverzicht...................................................................................................................14
4.4 Balans.........................................................................................................................................15
Hoofdstuk 5 – Resultatenrekening.......................................................................................................16
5.1 Personele kosten........................................................................................................................16
5.2 Afschrijvingen.............................................................................................................................17
5.3 Resultatenrekening.....................................................................................................................19
Hoofstuk 6 – Advies..............................................................................................................................20
Bronnenlijst..........................................................................................................................................21
Bijlagen.................................................................................................................................................22
Inleiding.
Helaas blijft het vaak het geval dat er wordt ingebroken bij autobedrijven. Dit omdat er altijd wel
voor veel geldwaarde op het bedrijf te vinden is en daarom een mooi doelwit is voor kwaadwillende
