Industriële automatisering
Het inpakproces bij <Bedrijf X>
<Mijn Naam>
Studentnummer <mijn
studentnummer>
Datum: 22-6-2021
Opleider NCOI
Fase 3
Opleiding Werktuigbouwkunde Bachelor
,Voorwoord
De moduleopdracht voor u is geschreven voor de module Industriële automatisering van de opleiding
Werktuigbouwkunde aan de NCOI. De moduleopdracht is een onderdeel van fase 3 van de opleiding.
Deze module leert mij een onderbouwd plan te maken, dat zowel de keuze van benodigde
onderdelen als de in de module behandelde diagrammen en programmeertechnieken bevat.
Daarnaast leert de module mij een ontwerp te maken dat bestaat uit elektrische componenten en
pneumatische componenten. Ook leer ik de werking aan te tonen door middel van een PLC-
programma.
De moduleopdracht is geschreven voor <Bedrijf X>. Het inpakproces wordt voor een deel
geautomatiseerd.
Een moduleopdracht schrijven over Industriële automatisering is voor mij nieuw. Ik heb namelijk geen
technische vooropleiding(en) en/of cursus(sen) gevolgd maar heb een X achtergrond. Het schrijven
van deze module heeft mij meer kennis en inzicht gegeven in Industriële automatisering en mijn rol
als technicus.
Getekend,
<Mijn Naam>
22 juni 2021, Amsterdam
1
, Samenvatting
Momenteel is het inpakproces bij <Bedrijf X> een volledig handmatig proces. De
werkzaamheden zijn ergonomisch onverantwoord, gevaarlijk en inefficiënt. Het doel van dit
ontwerpplan is dit bedrijfsproces te automatiseren. Voor dit ontwerpplan is een centrale vraag
geformuleerd, namelijk: ‘Hoe kan een handmatig inpakproces worden geautomatiseerd waarbij
rekening wordt gehouden met de veiligheid van medewerkers?’.
Het onderzoek voor dit ontwerpplan is uitgevoerd met desk- en fieldresearch. Hiervoor is de literatuur
van de boeken Industriële automatiseringstechnieken, Risicobeoordeling Machinerichtlijnen, en
Machinerichtlijn praktisch toepassen gebruikt. Bevindingen en toepassingen zijn volgens NEN- en
ISO-norm.
Uit het onderzoek is gebleken dat de inpakruimte inefficiënt en gevaarlijk is omdat medewerkers en
heftruck in dezelfde ruimte rijden. Daarnaast worden zware dozen door de medewerkers zelf getild in
plaats van een machine of heftruck. De werkplekken zijn niet ergonomisch verantwoord en de risico’s
op gevaarlijke situaties is groot.
De conclusie is daarom dat het handmatige inpakproces deels geautomatiseerd kan worden door het
toevoegen van een aangedreven lopende band, een stickermachine en een vrij beweegbare
rollenband. Deze aanpassingen zorgen voor een veilige werkplek van de medewerkers. Er zijn
aanpassingen nodig om risico’s bij het inpakproces te reduceren en de veiligheid te waarborgen. Er
moet aan ISO- en NEN-eisen worden voldaan voor machinerichtlijnen, veiligheids- en
gezondheidseisen, en verpakkingen. Risicoreductie wordt bereikt in drie stappen: beperken van de
risico’s, beveiligingsmaatregelen trekken en informeren over de nog aanwezige risico’s. De
verschillende machines worden met elkaar verbonden tot één machinelijn door een PLC. Voor de
PLC is een programmeercode geschreven en voor de stickermachine zijn het bewegingsdiagram,
afgeleide schakelformules en een WS-diagram opgesteld. Dit tezamen zorgt voor een deels
geautomatiseerde en veilige machinelijn.
2
Het inpakproces bij <Bedrijf X>
<Mijn Naam>
Studentnummer <mijn
studentnummer>
Datum: 22-6-2021
Opleider NCOI
Fase 3
Opleiding Werktuigbouwkunde Bachelor
,Voorwoord
De moduleopdracht voor u is geschreven voor de module Industriële automatisering van de opleiding
Werktuigbouwkunde aan de NCOI. De moduleopdracht is een onderdeel van fase 3 van de opleiding.
Deze module leert mij een onderbouwd plan te maken, dat zowel de keuze van benodigde
onderdelen als de in de module behandelde diagrammen en programmeertechnieken bevat.
Daarnaast leert de module mij een ontwerp te maken dat bestaat uit elektrische componenten en
pneumatische componenten. Ook leer ik de werking aan te tonen door middel van een PLC-
programma.
De moduleopdracht is geschreven voor <Bedrijf X>. Het inpakproces wordt voor een deel
geautomatiseerd.
Een moduleopdracht schrijven over Industriële automatisering is voor mij nieuw. Ik heb namelijk geen
technische vooropleiding(en) en/of cursus(sen) gevolgd maar heb een X achtergrond. Het schrijven
van deze module heeft mij meer kennis en inzicht gegeven in Industriële automatisering en mijn rol
als technicus.
Getekend,
<Mijn Naam>
22 juni 2021, Amsterdam
1
, Samenvatting
Momenteel is het inpakproces bij <Bedrijf X> een volledig handmatig proces. De
werkzaamheden zijn ergonomisch onverantwoord, gevaarlijk en inefficiënt. Het doel van dit
ontwerpplan is dit bedrijfsproces te automatiseren. Voor dit ontwerpplan is een centrale vraag
geformuleerd, namelijk: ‘Hoe kan een handmatig inpakproces worden geautomatiseerd waarbij
rekening wordt gehouden met de veiligheid van medewerkers?’.
Het onderzoek voor dit ontwerpplan is uitgevoerd met desk- en fieldresearch. Hiervoor is de literatuur
van de boeken Industriële automatiseringstechnieken, Risicobeoordeling Machinerichtlijnen, en
Machinerichtlijn praktisch toepassen gebruikt. Bevindingen en toepassingen zijn volgens NEN- en
ISO-norm.
Uit het onderzoek is gebleken dat de inpakruimte inefficiënt en gevaarlijk is omdat medewerkers en
heftruck in dezelfde ruimte rijden. Daarnaast worden zware dozen door de medewerkers zelf getild in
plaats van een machine of heftruck. De werkplekken zijn niet ergonomisch verantwoord en de risico’s
op gevaarlijke situaties is groot.
De conclusie is daarom dat het handmatige inpakproces deels geautomatiseerd kan worden door het
toevoegen van een aangedreven lopende band, een stickermachine en een vrij beweegbare
rollenband. Deze aanpassingen zorgen voor een veilige werkplek van de medewerkers. Er zijn
aanpassingen nodig om risico’s bij het inpakproces te reduceren en de veiligheid te waarborgen. Er
moet aan ISO- en NEN-eisen worden voldaan voor machinerichtlijnen, veiligheids- en
gezondheidseisen, en verpakkingen. Risicoreductie wordt bereikt in drie stappen: beperken van de
risico’s, beveiligingsmaatregelen trekken en informeren over de nog aanwezige risico’s. De
verschillende machines worden met elkaar verbonden tot één machinelijn door een PLC. Voor de
PLC is een programmeercode geschreven en voor de stickermachine zijn het bewegingsdiagram,
afgeleide schakelformules en een WS-diagram opgesteld. Dit tezamen zorgt voor een deels
geautomatiseerde en veilige machinelijn.
2
