HC 12 IEB
Dividend interest en royalty artikelen hebben een vergelijkbare opzet.
Art. 13 regelt de vervreemdingswinsten. Hier zijn verschillende vervreemdingswinsten opgenomen.
Het gaat erom waarop vervreemdingswinsten worden behaald.
- Lid 1 – Onroerende zaak
- Lid 2 – Vaste inrichtingen
- Lid 3 - Schepen
- Lid 4 – Aandelen in onroerende zaak vennootschappen
- Lid 5 – Restbepaling
In lid 1 zijn de onroerende zaken. Gaat alleen om onroerend goed wat in een verdragsstaat is
gelegen. Als het in een derde staat is gelegen, dan is dit lid niet van toepassing.
Art. 13 lid 1 wijst het heffingsrecht toe aan het situsland, dus waar het goed is gelegen.
Heffingsrecht voor vervreemdingswinsten, is gelijk aan die voor inkomsten. Heffingsrecht voor
onroerend goed vervreemdingswinsten is en inkomsten worden beide aan de staat van ligging
toegewezen, zie art.6. Het leidt ertoe dat het geen nut heeft om winsten om te vormen naar
vervreemdingswinsten. De regels zijn dus op elkaar afgestemd.
Het voorkomt dus ook heel veel problemen met definiëren.
Ook afzonderlijke vervreemding van onroerend goed van een VI valt hieronder. Dit is anders als de
gehele VI wordt vervreemd.
Lid 2 – Aparte bepaling voor vaste inrichting. Als het gaat om OG dat behoort tot vi, dan valt het wel
onder het onroerend goed artikel. Als het gaat om een onderdeel, dan valt het onder lid 1. Als het
gaat om de vervreemding van de hele vi, dan valt het onder lid 2!
Je moet onder het nationale recht kijken wat er onder vervreemding moet worden verstaan, is niet
opgenomen in OESO, op grond art. 3 lid 2 naar nationale recht kijken. Je moet kijken naar het recht
van de staat waar je een beroep doet.
Lid 2 ziet op de vaste inrichting. Vervreemdingen van afzonderlijke onderdelen van de vi, of gehele vi.
Heffingsrecht wordt toegewezen aan de VI-staat. Gaat om roerende zaken die onderdeel uitmaken
van de VI, maar ook de gehele vervreemding van de vi. Dan zie je ook weer de gelijkschakeling met
art. 7. Dezelfde toewijzing van het heffingsrecht. Geen discussie of het nu een winst is of een capital
gain. In beide gevallen mag de VI-staat heffen.
Onder de roerende zaken valt ook goodwill, licenties e.d. onder. Dit blijkt uit het OESO-Commentaar.
Lid 3 ziet specifiek op lucht- en scheepvarrtuigen. Heffingsrecht wordt toegewezen aan staat waar
die ondernemingen de place of effective management is. Dit is gelijk aan de winstbepaling van
dergelijke ondernemingen.
Moet gaan om boten en vliegtuigen die de grens overgaan. Kan ook gaan om boten die op
binnenlandse wateren werken. Kan ook gaan om roerende zaken die onderdeel uitmaken van het
schip, zijn bijvoorbeeld touwen, zwemvesten e.d.
Dus kijken waar key management is, kijken waar de belangrijke besluiten worden genomen. Dus over
aandelen e.d. Beslissingen van het hoogste niveau kijken.
Komt voor dat boot met bemanning en al wordt verhuurd. Dat wordt ook gezien als de exploitatie
van een onderneming. Als dit wordt vervreemd, ook dan val je binnen art. 13 lid 3.
Als je je alleen bezighoudt met de kale verhuur van de boot alleen, dan valt het onder het restartikel.
Dividend interest en royalty artikelen hebben een vergelijkbare opzet.
Art. 13 regelt de vervreemdingswinsten. Hier zijn verschillende vervreemdingswinsten opgenomen.
Het gaat erom waarop vervreemdingswinsten worden behaald.
- Lid 1 – Onroerende zaak
- Lid 2 – Vaste inrichtingen
- Lid 3 - Schepen
- Lid 4 – Aandelen in onroerende zaak vennootschappen
- Lid 5 – Restbepaling
In lid 1 zijn de onroerende zaken. Gaat alleen om onroerend goed wat in een verdragsstaat is
gelegen. Als het in een derde staat is gelegen, dan is dit lid niet van toepassing.
Art. 13 lid 1 wijst het heffingsrecht toe aan het situsland, dus waar het goed is gelegen.
Heffingsrecht voor vervreemdingswinsten, is gelijk aan die voor inkomsten. Heffingsrecht voor
onroerend goed vervreemdingswinsten is en inkomsten worden beide aan de staat van ligging
toegewezen, zie art.6. Het leidt ertoe dat het geen nut heeft om winsten om te vormen naar
vervreemdingswinsten. De regels zijn dus op elkaar afgestemd.
Het voorkomt dus ook heel veel problemen met definiëren.
Ook afzonderlijke vervreemding van onroerend goed van een VI valt hieronder. Dit is anders als de
gehele VI wordt vervreemd.
Lid 2 – Aparte bepaling voor vaste inrichting. Als het gaat om OG dat behoort tot vi, dan valt het wel
onder het onroerend goed artikel. Als het gaat om een onderdeel, dan valt het onder lid 1. Als het
gaat om de vervreemding van de hele vi, dan valt het onder lid 2!
Je moet onder het nationale recht kijken wat er onder vervreemding moet worden verstaan, is niet
opgenomen in OESO, op grond art. 3 lid 2 naar nationale recht kijken. Je moet kijken naar het recht
van de staat waar je een beroep doet.
Lid 2 ziet op de vaste inrichting. Vervreemdingen van afzonderlijke onderdelen van de vi, of gehele vi.
Heffingsrecht wordt toegewezen aan de VI-staat. Gaat om roerende zaken die onderdeel uitmaken
van de VI, maar ook de gehele vervreemding van de vi. Dan zie je ook weer de gelijkschakeling met
art. 7. Dezelfde toewijzing van het heffingsrecht. Geen discussie of het nu een winst is of een capital
gain. In beide gevallen mag de VI-staat heffen.
Onder de roerende zaken valt ook goodwill, licenties e.d. onder. Dit blijkt uit het OESO-Commentaar.
Lid 3 ziet specifiek op lucht- en scheepvarrtuigen. Heffingsrecht wordt toegewezen aan staat waar
die ondernemingen de place of effective management is. Dit is gelijk aan de winstbepaling van
dergelijke ondernemingen.
Moet gaan om boten en vliegtuigen die de grens overgaan. Kan ook gaan om boten die op
binnenlandse wateren werken. Kan ook gaan om roerende zaken die onderdeel uitmaken van het
schip, zijn bijvoorbeeld touwen, zwemvesten e.d.
Dus kijken waar key management is, kijken waar de belangrijke besluiten worden genomen. Dus over
aandelen e.d. Beslissingen van het hoogste niveau kijken.
Komt voor dat boot met bemanning en al wordt verhuurd. Dat wordt ook gezien als de exploitatie
van een onderneming. Als dit wordt vervreemd, ook dan val je binnen art. 13 lid 3.
Als je je alleen bezighoudt met de kale verhuur van de boot alleen, dan valt het onder het restartikel.
