De invloed van werkdruk, autonomie en sociale steun op
bevlogenheid
Open Universiteit
Naam:
Studentnummer:
Straat:
Email:
Postcode en woonplaats:
Titel artikel: De invloed van werkdruk, autonomie en sociale steun op bevlogenheid
Datum:
Cursus: PB0802 Onderzoekspracticum Crosssectioneel Onderzoek
Studiebegeleider:
Examinator:
, Samenvatting
In dit crossectioneel onderzoek is onderzocht wat de invloed is van werkdruk, autonomie en
sociale steun op bevlogenheid. Er hebben 174 deelnemers deelgenomen aan dit onderzoek,
deze respondenten hebben een vragenlijst ingevuld die ingedeeld is in 6 onderdelen.
Werkdruk is gemeten met de TAS, autonomie is gemeten met de VBBA, sociale steun is
gemeten met de VBBA-OV en bevlogenheid is gemeten met de UBES-9. Uit de
correlationele analyse bleek dat autonomie en sociale steun significant positief correleren met
bevlogenheid. Correlatie tussen werkdruk en bevlogenheid is niet significant. Uit de multiple-
regressie analyse bleek dat werkdruk, autonomie en sociale steun een positief effect hebben
op bevlogenheid.
, In het verleden zaten werknemers vaak vast aan een baan voor het overgrote deel van het
leven. Er heerste een vrij negatief werkklimaat, echter komt dit beeld tegenwoordig veel minder
voor. Tegenwoordig is het veel normaler om van baan te switchen en werkt men niet meer om
puur en alleen geld te verdienen, maar wilt men graag meer uit het werk halen dan alleen
inkomsten. In de Arbeids- en Gezondheidspsychologie is de ommekeer van negatieve naar
positieve gedachte over werk ook te zien, eerst was deze discipline vooral gericht op
ongezondheid en onwelbevinden in plaats van op gezondheid en welbevinden (Schaufeli &
Bakker, 2004). Deze ommekeer ging tezamen met de zogenoemde positieve psychologie, deze
focust zich op persoonlijke kracht en optimaal functioneren.
Bevlogenheid
Mede door de opkomst van de positieve psychologie verschoof de focus op de behandeling
van een burn-out naar het voorkomen hiervan. Er wordt steeds meer onderzoek gedaan naar het
tegenovergestelde van burn-out, bevlogenheid. Bevlogenheid is een positieve, affectief-cognitieve
toestand die niet gericht is op een bepaald object, persoon of gedrag en gekenmerkt wordt door
vitaliteit, toewijding en absorptie (Schaufeli & Bakker, 2004). Vitaliteit betekent dat de persoon
beschikt over veel energie en dus lang en onvermoeibaar kan werken en door zal zetten bij
problemen. Met toewijding wordt bedoeld dat de persoon zeer toegewijd is aan het werk en vindt
men het werk nuttig en zinvol. Met absorptie wordt bedoeld dat de persoon helemaal op gaat in
het werk en er plezier uit haalt en daarnaast moeilijk afstand kan nemen van het werk (Schaufeli &
Bakker, 2004).
Job Demands Resources model
Het Job Demands Resources model (JD-R model) van Bakker & Demerouti (2007) is de
theoretische basis van dit onderzoek. Het JD-R model stelt dat er in elke beroepsgroep
kenmerkende aspecten zijn die in twee globale groepen in te delen zijn. Deze categorieën bestaan
uit taakeisen, bestaande uit werkdruk en emotionele belasting en werkgerelateerde
, energiebronnen, bestaande uit o.a. sociale steun en autonomie. Het model gaat ervan uit dat hoge
werkeisen leiden tot stress en ongezondheid, maar als er sprake is van genoeg energiebronnen dan
leiden hoge werkeisen tot motivatie en een hogere productiviteit. In figuur 1 is het JD-R model
schematisch weergegeven en hier is goed te zien dat veel stressoren en weinig energiebronnen
leiden tot stressreacties (burn-out) en dit leidt tot slechtere prestaties. Anderzijds kunnen
stressoren worden opgevangen door voldoende aanwezigheid van energiebronnen, dit leidt tot
bevlogenheid en bevlogenheid leidt weer tot positieve uitkomsten (o.a. prestaties).
Figuur 1. JD-R model.
Het verhogen van bevlogenheid onder werknemers is dus van belang omdat bevlogen
werknemers beter presteren dan niet-bevlogen werknemers. Halbesleben en Wheeler (2008) deden
onderzoek bij een steekproef van Amerikaanse werknemers uit verschillende beroepsgroepen, hun
leidinggevenden en hun directe collega’s. De resultaten wijzen uit dat bevlogenheid een goede
voorspeller is van prestaties, onafhankelijk van de bron van de informatie (werknemer,
bevlogenheid
Open Universiteit
Naam:
Studentnummer:
Straat:
Email:
Postcode en woonplaats:
Titel artikel: De invloed van werkdruk, autonomie en sociale steun op bevlogenheid
Datum:
Cursus: PB0802 Onderzoekspracticum Crosssectioneel Onderzoek
Studiebegeleider:
Examinator:
, Samenvatting
In dit crossectioneel onderzoek is onderzocht wat de invloed is van werkdruk, autonomie en
sociale steun op bevlogenheid. Er hebben 174 deelnemers deelgenomen aan dit onderzoek,
deze respondenten hebben een vragenlijst ingevuld die ingedeeld is in 6 onderdelen.
Werkdruk is gemeten met de TAS, autonomie is gemeten met de VBBA, sociale steun is
gemeten met de VBBA-OV en bevlogenheid is gemeten met de UBES-9. Uit de
correlationele analyse bleek dat autonomie en sociale steun significant positief correleren met
bevlogenheid. Correlatie tussen werkdruk en bevlogenheid is niet significant. Uit de multiple-
regressie analyse bleek dat werkdruk, autonomie en sociale steun een positief effect hebben
op bevlogenheid.
, In het verleden zaten werknemers vaak vast aan een baan voor het overgrote deel van het
leven. Er heerste een vrij negatief werkklimaat, echter komt dit beeld tegenwoordig veel minder
voor. Tegenwoordig is het veel normaler om van baan te switchen en werkt men niet meer om
puur en alleen geld te verdienen, maar wilt men graag meer uit het werk halen dan alleen
inkomsten. In de Arbeids- en Gezondheidspsychologie is de ommekeer van negatieve naar
positieve gedachte over werk ook te zien, eerst was deze discipline vooral gericht op
ongezondheid en onwelbevinden in plaats van op gezondheid en welbevinden (Schaufeli &
Bakker, 2004). Deze ommekeer ging tezamen met de zogenoemde positieve psychologie, deze
focust zich op persoonlijke kracht en optimaal functioneren.
Bevlogenheid
Mede door de opkomst van de positieve psychologie verschoof de focus op de behandeling
van een burn-out naar het voorkomen hiervan. Er wordt steeds meer onderzoek gedaan naar het
tegenovergestelde van burn-out, bevlogenheid. Bevlogenheid is een positieve, affectief-cognitieve
toestand die niet gericht is op een bepaald object, persoon of gedrag en gekenmerkt wordt door
vitaliteit, toewijding en absorptie (Schaufeli & Bakker, 2004). Vitaliteit betekent dat de persoon
beschikt over veel energie en dus lang en onvermoeibaar kan werken en door zal zetten bij
problemen. Met toewijding wordt bedoeld dat de persoon zeer toegewijd is aan het werk en vindt
men het werk nuttig en zinvol. Met absorptie wordt bedoeld dat de persoon helemaal op gaat in
het werk en er plezier uit haalt en daarnaast moeilijk afstand kan nemen van het werk (Schaufeli &
Bakker, 2004).
Job Demands Resources model
Het Job Demands Resources model (JD-R model) van Bakker & Demerouti (2007) is de
theoretische basis van dit onderzoek. Het JD-R model stelt dat er in elke beroepsgroep
kenmerkende aspecten zijn die in twee globale groepen in te delen zijn. Deze categorieën bestaan
uit taakeisen, bestaande uit werkdruk en emotionele belasting en werkgerelateerde
, energiebronnen, bestaande uit o.a. sociale steun en autonomie. Het model gaat ervan uit dat hoge
werkeisen leiden tot stress en ongezondheid, maar als er sprake is van genoeg energiebronnen dan
leiden hoge werkeisen tot motivatie en een hogere productiviteit. In figuur 1 is het JD-R model
schematisch weergegeven en hier is goed te zien dat veel stressoren en weinig energiebronnen
leiden tot stressreacties (burn-out) en dit leidt tot slechtere prestaties. Anderzijds kunnen
stressoren worden opgevangen door voldoende aanwezigheid van energiebronnen, dit leidt tot
bevlogenheid en bevlogenheid leidt weer tot positieve uitkomsten (o.a. prestaties).
Figuur 1. JD-R model.
Het verhogen van bevlogenheid onder werknemers is dus van belang omdat bevlogen
werknemers beter presteren dan niet-bevlogen werknemers. Halbesleben en Wheeler (2008) deden
onderzoek bij een steekproef van Amerikaanse werknemers uit verschillende beroepsgroepen, hun
leidinggevenden en hun directe collega’s. De resultaten wijzen uit dat bevlogenheid een goede
voorspeller is van prestaties, onafhankelijk van de bron van de informatie (werknemer,
