Aviation Studies
Aircraft performance
Thema 4 Engineering
Aviation HvA Klas:
Klas:
Klas:
,Inhoudsopgave
INLEIDING ....................................................................................................................................... 3
1. AIRCRAFT CRUISE PERFORMANCE BEREKENINGEN .................................................................. 4
1.1 ................................................................................................................................................... 4
1.2 ................................................................................................................................................... 6
1.3 ................................................................................................................................................... 7
1.4 ................................................................................................................................................... 8
1.5 ................................................................................................................................................... 8
1.6 ................................................................................................................................................. 10
1.7 ................................................................................................................................................. 13
1.8 ................................................................................................................................................. 15
1.9 ................................................................................................................................................. 16
1.10 ............................................................................................................................................... 16
1.11 ............................................................................................................................................... 18
1.12 ............................................................................................................................................... 19
1.13 ............................................................................................................................................... 22
1.14 ............................................................................................................................................... 25
2. BRONNENLIJST ...................................................................................................................... 26
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam
2
, Inleiding
Tijdens een vlucht kunnen uiteenlopende situaties zich voordoen betreft het weer of toegewezen
vlieghoogtes en routes. Op deze veranderende situaties kan worden geanticipeerd door piloten of
dispatchers zowel voor als tijdens een vlucht. Dit gaat veelal gepaard met documentatie en
prestatieberekeningen waarbij het van cruciaal belang is dat deze correct worden uitgevoerd.
Voorbeelden van dergelijke berekeningen zijn: verwachtte hoeveelheid brandstofgebruik, efficiëntste
vlieghoogte of de klim gradiënt.
In dit rapport wordt een vlucht van Bangalore naar Amsterdam behandeld. Wij geven antwoord op
vragen waar piloten en dispatchers doorgaans mee te maken krijgen. Dit gebeurt met behulp van het
Flight Planning and Performance Manual en Flight Crew Operating Manual, welke horen bij het
uitvoerende vliegtuigtype.
De opbouw van dit verslag is als volgt. Het verslag is verdeeld in drie hoofdstukken waarbij de eerste
is verdeeld in veertien secties. In deze veertien secties zijn de vragen en antwoorden hierop te
vinden. In hoofdstuk twee zijn de bijlagen opgenomen. Tenslotte zijn in de bronnenlijst de gebruikte
bronnen te vinden.
Figuur 1 (Eurocockpit.be, 2018)
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam
3
Aircraft performance
Thema 4 Engineering
Aviation HvA Klas:
Klas:
Klas:
,Inhoudsopgave
INLEIDING ....................................................................................................................................... 3
1. AIRCRAFT CRUISE PERFORMANCE BEREKENINGEN .................................................................. 4
1.1 ................................................................................................................................................... 4
1.2 ................................................................................................................................................... 6
1.3 ................................................................................................................................................... 7
1.4 ................................................................................................................................................... 8
1.5 ................................................................................................................................................... 8
1.6 ................................................................................................................................................. 10
1.7 ................................................................................................................................................. 13
1.8 ................................................................................................................................................. 15
1.9 ................................................................................................................................................. 16
1.10 ............................................................................................................................................... 16
1.11 ............................................................................................................................................... 18
1.12 ............................................................................................................................................... 19
1.13 ............................................................................................................................................... 22
1.14 ............................................................................................................................................... 25
2. BRONNENLIJST ...................................................................................................................... 26
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam
2
, Inleiding
Tijdens een vlucht kunnen uiteenlopende situaties zich voordoen betreft het weer of toegewezen
vlieghoogtes en routes. Op deze veranderende situaties kan worden geanticipeerd door piloten of
dispatchers zowel voor als tijdens een vlucht. Dit gaat veelal gepaard met documentatie en
prestatieberekeningen waarbij het van cruciaal belang is dat deze correct worden uitgevoerd.
Voorbeelden van dergelijke berekeningen zijn: verwachtte hoeveelheid brandstofgebruik, efficiëntste
vlieghoogte of de klim gradiënt.
In dit rapport wordt een vlucht van Bangalore naar Amsterdam behandeld. Wij geven antwoord op
vragen waar piloten en dispatchers doorgaans mee te maken krijgen. Dit gebeurt met behulp van het
Flight Planning and Performance Manual en Flight Crew Operating Manual, welke horen bij het
uitvoerende vliegtuigtype.
De opbouw van dit verslag is als volgt. Het verslag is verdeeld in drie hoofdstukken waarbij de eerste
is verdeeld in veertien secties. In deze veertien secties zijn de vragen en antwoorden hierop te
vinden. In hoofdstuk twee zijn de bijlagen opgenomen. Tenslotte zijn in de bronnenlijst de gebruikte
bronnen te vinden.
Figuur 1 (Eurocockpit.be, 2018)
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam
3
