yield & revenu management
- Common adverstised airfare sales
De gemiddelde luchtvaartmaatschappij heeft verschillende gemeenschappelijke verkopen elk
jaar (sommige hebben er letterlijk tientallen) dat bieden over het algemeen kortingen die
variëren van 25-35% als u van tevoren een kaartje koopt, blijf dan een bepaald aantal dagen en
zijn onderhevig aan andere beperkingen.
- Web only seat sales
Alle luchtvaartmaatschappijen bieden web alleen verkoop en de kortingen kunnen zijn
substantieel - overal van 40-55% hoewel velen pas zo diep zijn als jij zeer flexibel op uw data en
echt graven diep voor de beste deals.
- One day super sales
Airlines wankelt tussen winst en faillissement tegenwoordig en steeds vaker, zoals vluchten zijn
traag, zal de luchtvaartmaatschappij niet hebben geadverteerd verkoop op een dag op hun
websites om te pushen stoelen die ze moeten verwijderen.
(Voluntary) denied boarding compensation
- Volgens de wet zijn airlines verplicht om passagiers met vertraging, annulering of overboeking een
brochure te geven waarin hun rechten staan.
- Volgens deze wet hebben passagiers recht op een compensatie, soms tot wel € 6oo,- per persoon.
- Airlines zeggen vaak dat het een overmacht situatie was … of geven vouchers voor een andere
vlucht.
SUSTAINABLE AVIATION FUELS
Voor de eerste keer op de wereld (!) voerde KLM op 22 januari j.l. een passagiersvlucht uit van
Amsterdam naar Madrid, waarbij het vliegtuig deels gebruik maakte van duurzaam geproduceerde
synthetische kerosine 500 liter: mengsel van water, CO2 & groene energie Maar: 4-6 keer duurder
Genoeg om naar de landingsbaan te taxiën ...
, Yielding
Betekenis yield:
Yield ‘’Het realiseren van een zo groot mogelijke beschikbaarheid van vervoer en accommodatie
tegen de best mogelijke inkoopcondities en een zo laag mogelijk risico. Tevens het realiseren van een
zo hoog mogelijke bezetting en rendement op de ingekochte voorraden vervoer’’
Revenuemanagement ‘’verkoop van de juiste reis, aan de juiste klant, tegen de juiste prijs, op het
juiste moment’’
Manieren van yielding:
- Klassen en datumtoeslagen
- Vluchtniveau
- Acconiveau
- Leverancieren korting
- Reisduursturingen en afwijkende reisduurtoeslagen
- Marketing/ acties
Automatisch yielden met klassen en datumtoeslagen
• Onze vliegtuigen zijn ingedeeld in fysieke en niet fysieke klassen.
• Fysieke klassen
- Premium/Star Class
- Comfort
- & Economy
• Niet fysieke klassen zijn onzichtbaar voor de klant maar worden op basis van bezetting van de
vlucht bepaald.
- Doorloop van de vlucht
- De gewenste bezetting van de vlucht/de actuele bezetting van de vlucht
- Deze verschillen; positief of negatief bepalen de prijs stijging of daling van de klassen
- Dit is een automatische handeling
• Automatische datumtoeslagen
- Bezetting van een vlucht = hoger dan gewenst
- Klassen verhoging is niet meer mogelijk
Yielden op vluchtniveau
• Indien automatisch yielden niet (meer) voldoende is:
- Weinig doorloop
- Gewenste bezetting van een vlucht/ de actuele bezetting van een vlucht
- Concurrent is actief op de markt
• Beïnvloeden prijs op basis van de volgende punten
- Aanbiedingen op vertrek datumniveau per accommodatie (groep)
- Prijsaanpassingen aan de hand van concurrentie
- Aanbod maken voor retail / nieuwsbrieven
- Handmatige datumtoeslagen op piek periodes (meivakantie/kerstvakantie)
Yielden op acconiveau
• Op garanties / hotels met ‘verplichtingen’
• Aan de hand van prijsvergelijkingen met de concurrent
• Op hotels met lage en of hoge marges
• Op hotels met beddendruk
• Concept hotels
- Common adverstised airfare sales
De gemiddelde luchtvaartmaatschappij heeft verschillende gemeenschappelijke verkopen elk
jaar (sommige hebben er letterlijk tientallen) dat bieden over het algemeen kortingen die
variëren van 25-35% als u van tevoren een kaartje koopt, blijf dan een bepaald aantal dagen en
zijn onderhevig aan andere beperkingen.
- Web only seat sales
Alle luchtvaartmaatschappijen bieden web alleen verkoop en de kortingen kunnen zijn
substantieel - overal van 40-55% hoewel velen pas zo diep zijn als jij zeer flexibel op uw data en
echt graven diep voor de beste deals.
- One day super sales
Airlines wankelt tussen winst en faillissement tegenwoordig en steeds vaker, zoals vluchten zijn
traag, zal de luchtvaartmaatschappij niet hebben geadverteerd verkoop op een dag op hun
websites om te pushen stoelen die ze moeten verwijderen.
(Voluntary) denied boarding compensation
- Volgens de wet zijn airlines verplicht om passagiers met vertraging, annulering of overboeking een
brochure te geven waarin hun rechten staan.
- Volgens deze wet hebben passagiers recht op een compensatie, soms tot wel € 6oo,- per persoon.
- Airlines zeggen vaak dat het een overmacht situatie was … of geven vouchers voor een andere
vlucht.
SUSTAINABLE AVIATION FUELS
Voor de eerste keer op de wereld (!) voerde KLM op 22 januari j.l. een passagiersvlucht uit van
Amsterdam naar Madrid, waarbij het vliegtuig deels gebruik maakte van duurzaam geproduceerde
synthetische kerosine 500 liter: mengsel van water, CO2 & groene energie Maar: 4-6 keer duurder
Genoeg om naar de landingsbaan te taxiën ...
, Yielding
Betekenis yield:
Yield ‘’Het realiseren van een zo groot mogelijke beschikbaarheid van vervoer en accommodatie
tegen de best mogelijke inkoopcondities en een zo laag mogelijk risico. Tevens het realiseren van een
zo hoog mogelijke bezetting en rendement op de ingekochte voorraden vervoer’’
Revenuemanagement ‘’verkoop van de juiste reis, aan de juiste klant, tegen de juiste prijs, op het
juiste moment’’
Manieren van yielding:
- Klassen en datumtoeslagen
- Vluchtniveau
- Acconiveau
- Leverancieren korting
- Reisduursturingen en afwijkende reisduurtoeslagen
- Marketing/ acties
Automatisch yielden met klassen en datumtoeslagen
• Onze vliegtuigen zijn ingedeeld in fysieke en niet fysieke klassen.
• Fysieke klassen
- Premium/Star Class
- Comfort
- & Economy
• Niet fysieke klassen zijn onzichtbaar voor de klant maar worden op basis van bezetting van de
vlucht bepaald.
- Doorloop van de vlucht
- De gewenste bezetting van de vlucht/de actuele bezetting van de vlucht
- Deze verschillen; positief of negatief bepalen de prijs stijging of daling van de klassen
- Dit is een automatische handeling
• Automatische datumtoeslagen
- Bezetting van een vlucht = hoger dan gewenst
- Klassen verhoging is niet meer mogelijk
Yielden op vluchtniveau
• Indien automatisch yielden niet (meer) voldoende is:
- Weinig doorloop
- Gewenste bezetting van een vlucht/ de actuele bezetting van een vlucht
- Concurrent is actief op de markt
• Beïnvloeden prijs op basis van de volgende punten
- Aanbiedingen op vertrek datumniveau per accommodatie (groep)
- Prijsaanpassingen aan de hand van concurrentie
- Aanbod maken voor retail / nieuwsbrieven
- Handmatige datumtoeslagen op piek periodes (meivakantie/kerstvakantie)
Yielden op acconiveau
• Op garanties / hotels met ‘verplichtingen’
• Aan de hand van prijsvergelijkingen met de concurrent
• Op hotels met lage en of hoge marges
• Op hotels met beddendruk
• Concept hotels
