Samenvatting
Composiet
Hoorcolleges + van Nijsen reader
Marck Devilee
COMPOSIETEN 1
, Hoofdstuk 1 [HC01/HC02 + reader H1 / H3-1 ,3-2]
Wat is composiet?
Een composiet is een combinatie van materialen die bij elkaar betere eigenschappen
leveren dan wanneer deze materialen afzonderlijk worden bekeken. ‘Een composiet is een
materiaal constructie, bestaande uit minimaal 2 macroscopisch nog te onderscheiden
materialen die samenwerken om zo tot een beter resultaat te komen’. Bij het maken van
een composietproduct word het materiaal en de constructie tegelijkertijd gemaakt. Er is
niet zoals bij staal sprake van ruw onbewerkt materiaal.
Composieten zijn meestal onbekend, en worden beschouwd als high-tech. Maar als we de
geschiedenis volgen dan is dit heel normaal. Vroeger was hout heel high-tech voor
schepen. Composieten worden tegenwoordig veel gebruikt, zowel in de luchtvaart als bij
auto’s, satellieten en zelfs bij fietsframes. Tegenwoordig zijn veel vliegtuigen uitgerust met
composieten. De nieuwe B787 bestaat voor meer dan 50% uit composiet . Kortom het is
van belang om genoeg kennis te hebben over materialen, en dan is het handig om de voor
-en nadelen van [in dit geval composiet] materialen te weten.
De voordelen voor composiet zijn:
- Gewichtsbesparend
- Grote vrijheid in vorm
- Eenvoudig te kleuren
- Lichtdoorlatend
- Sterkte, weerstand, etc. kunnen gemanipuleerd worden
- Gebruik van duurzame materialen
De nadelen aan de andere hand zijn:
- Hoge materiaalkosten
- Nabewerken nog niet ver ontwikkeld
- Gevoelig voor brand
- Hoge investeringskosten
- Gevoelig voor UV-licht
Er zijn veel verschillende soorten en maten van composiet. In de reader gaat het boek in
op vezelsterkte kunststof [VVK]. Vezels in een composiet
zijn vaak vele malen sterker dan de kunststof zelf. Maar
alleen in de richting van de vezels. Loodrecht op de vezels
is er minder kracht benodigd om de vorm te doen
veranderen. De meest gebruikte vezels zijn glasvezels en
koolstofvezels.
Bij glasvezel wordt siliciumoxyde [SiO2] samen met nog
wat andere toevoegingen verhit tot net boven het
smeltpunt. Het gesmolten goedje wordt door kanaaltjes geleidt waar kleine gaatjes [2mm]
er voor zorgen dat het goedje er doorheen valt. Hierdoor krijg je draadjes en wordt het
meteen op een spoel gerold. Dit gaat met een hoge snelheid waardoor de draden worden
COMPOSIETEN 2
Composiet
Hoorcolleges + van Nijsen reader
Marck Devilee
COMPOSIETEN 1
, Hoofdstuk 1 [HC01/HC02 + reader H1 / H3-1 ,3-2]
Wat is composiet?
Een composiet is een combinatie van materialen die bij elkaar betere eigenschappen
leveren dan wanneer deze materialen afzonderlijk worden bekeken. ‘Een composiet is een
materiaal constructie, bestaande uit minimaal 2 macroscopisch nog te onderscheiden
materialen die samenwerken om zo tot een beter resultaat te komen’. Bij het maken van
een composietproduct word het materiaal en de constructie tegelijkertijd gemaakt. Er is
niet zoals bij staal sprake van ruw onbewerkt materiaal.
Composieten zijn meestal onbekend, en worden beschouwd als high-tech. Maar als we de
geschiedenis volgen dan is dit heel normaal. Vroeger was hout heel high-tech voor
schepen. Composieten worden tegenwoordig veel gebruikt, zowel in de luchtvaart als bij
auto’s, satellieten en zelfs bij fietsframes. Tegenwoordig zijn veel vliegtuigen uitgerust met
composieten. De nieuwe B787 bestaat voor meer dan 50% uit composiet . Kortom het is
van belang om genoeg kennis te hebben over materialen, en dan is het handig om de voor
-en nadelen van [in dit geval composiet] materialen te weten.
De voordelen voor composiet zijn:
- Gewichtsbesparend
- Grote vrijheid in vorm
- Eenvoudig te kleuren
- Lichtdoorlatend
- Sterkte, weerstand, etc. kunnen gemanipuleerd worden
- Gebruik van duurzame materialen
De nadelen aan de andere hand zijn:
- Hoge materiaalkosten
- Nabewerken nog niet ver ontwikkeld
- Gevoelig voor brand
- Hoge investeringskosten
- Gevoelig voor UV-licht
Er zijn veel verschillende soorten en maten van composiet. In de reader gaat het boek in
op vezelsterkte kunststof [VVK]. Vezels in een composiet
zijn vaak vele malen sterker dan de kunststof zelf. Maar
alleen in de richting van de vezels. Loodrecht op de vezels
is er minder kracht benodigd om de vorm te doen
veranderen. De meest gebruikte vezels zijn glasvezels en
koolstofvezels.
Bij glasvezel wordt siliciumoxyde [SiO2] samen met nog
wat andere toevoegingen verhit tot net boven het
smeltpunt. Het gesmolten goedje wordt door kanaaltjes geleidt waar kleine gaatjes [2mm]
er voor zorgen dat het goedje er doorheen valt. Hierdoor krijg je draadjes en wordt het
meteen op een spoel gerold. Dit gaat met een hoge snelheid waardoor de draden worden
COMPOSIETEN 2
