Vervoer
Hoofdstuk 2
2.1 Het marktaandeel
Het marktaandeel geeft weer welk deel van de totale markt in handen is van een
onderneming.
Marktaandeel v/d afzet = afzet van een onderneming : afzet van de totale markt x 100%
Afzet → aantal verkochte producten → q
2.2 De opbrengst, kosten en winst van een taxibedrijf
Totale opbrengst → TO
Bereken je door prijs x aantal te doen → p x q
Totale kosten → TK (CK + VK)
↓
Constante kosten zijn kosten die niet afhangen van de productieomvang.
Variabele kosten zijn kosten die wel afhangen van de productieomvang.
Totale winst → TW (TO - TK)
Break-evenpunt is het punt waar de totale opbrengst precies gelijk is aan de totale kosten.
De afzet die hierbij hoort heet de break-evenafzet en de omzet die hierbij hoort heeft de
break-evenomzet.
2.3 De designfiets
Betalingsbereidheid → Hoeveel de klanten bereid zijn om te betalen voor iets.
2.4 Marginale opbrengst en marginale kosten
De break-evenanalyse is een hulpmiddel om te bepalen vanaf welke afzet de productie
winstgevend is.
Productiecapaciteit → Meer producten kan je niet maken.
Je behaalt maximale totale winst als je de productiecapaciteit volledig benut en alles
verkoopt. Behalve als de variabele kosten hoger worden als de productie toeneemt.
De marginale opbrengst geeft aan welk bedrag de ondernemer extra krijgt voor een extra
verkocht product.
De marginale kosten geven aan welk bedrag het de ondernemer extra kost om een extra
product te maken.
Marginale analyse → Kijken of de totale winst toeneemt als de productie met een extra
eenheid product wordt uitgebreid.
Maximale totale winst = MO = MK
, Hoofdstuk 3
3.1 Er kan altijd iets misgaan
Risico-aversie → Mensen zijn afkerig van risico’s en wapenen zich hiertegen door een
verzekering af te sluiten.
Werknemers zijn verzekerd voor het risico dat ze inkomen missen als ze door ziekte niet
kunnen werken.
Verzekering → Een overeenkomst tussen een verzekeraar en een verzekerde waarbij de
verzekerde een bedrag betaalt aan de verzekeraar, die in ruil hiervoor de garantie geeft dat
een schade aan de verzekerde wordt vergoed.
Het bedrag dat de verzekerde betaald is de premie of verzekeringspremie.
- Hoe groter de aversie tegen risico, hoe eerder de consument een verzekering zal
afsluiten.
- Hoe hoger de prijs, des te minder de vraag.
Premie = kans op schade x gemiddelde hoogte van de verwachte schade
3.2 Helpt verzekeren?
Averechtse selectie → Slechte risico’s verzekeren en de goede risico’s dragen de schade
zelf.
Averechtse selectie kan bestreden worden door collectieve dwang → Goede risico’s moeten
zich ook verzekeren. Zo blijft de gemiddelde premie laag.
Je kan averechtse selectie ook tegen gaan door middel van premiedifferentiatie → Slechte
risico’s moeten meer premie betalen dan goede risico’s.
3.3 Je neemt meer risico
Moreel wangedrag of moral hazard → Het immorele of slechte gedrag dat een verzekerde
vertoond als een verzekering is afgesloten.
Het gevolg is dat de verzekeringsmaatschappij met hogere schades opgezadeld wordt,
zodat de premie niet hoog genoeg is om de kosten te dekken.
Dan wordt de premie verhoogd en zullen sommigen zich niet meer verzekeren.
Moreel wangedrag tegengaan.
De verzekeraars stellen een eigen risico in. Bij schade moeten de verzekerde eerst een
bedrag zelf betalen. De schade boven dat bedrag wordt vergoed door de verzekeraar.
Ook het invoeren van een maximum vergoeding is een manier om moreel wangedrag te
beperken.
Hoofdstuk 2
2.1 Het marktaandeel
Het marktaandeel geeft weer welk deel van de totale markt in handen is van een
onderneming.
Marktaandeel v/d afzet = afzet van een onderneming : afzet van de totale markt x 100%
Afzet → aantal verkochte producten → q
2.2 De opbrengst, kosten en winst van een taxibedrijf
Totale opbrengst → TO
Bereken je door prijs x aantal te doen → p x q
Totale kosten → TK (CK + VK)
↓
Constante kosten zijn kosten die niet afhangen van de productieomvang.
Variabele kosten zijn kosten die wel afhangen van de productieomvang.
Totale winst → TW (TO - TK)
Break-evenpunt is het punt waar de totale opbrengst precies gelijk is aan de totale kosten.
De afzet die hierbij hoort heet de break-evenafzet en de omzet die hierbij hoort heeft de
break-evenomzet.
2.3 De designfiets
Betalingsbereidheid → Hoeveel de klanten bereid zijn om te betalen voor iets.
2.4 Marginale opbrengst en marginale kosten
De break-evenanalyse is een hulpmiddel om te bepalen vanaf welke afzet de productie
winstgevend is.
Productiecapaciteit → Meer producten kan je niet maken.
Je behaalt maximale totale winst als je de productiecapaciteit volledig benut en alles
verkoopt. Behalve als de variabele kosten hoger worden als de productie toeneemt.
De marginale opbrengst geeft aan welk bedrag de ondernemer extra krijgt voor een extra
verkocht product.
De marginale kosten geven aan welk bedrag het de ondernemer extra kost om een extra
product te maken.
Marginale analyse → Kijken of de totale winst toeneemt als de productie met een extra
eenheid product wordt uitgebreid.
Maximale totale winst = MO = MK
, Hoofdstuk 3
3.1 Er kan altijd iets misgaan
Risico-aversie → Mensen zijn afkerig van risico’s en wapenen zich hiertegen door een
verzekering af te sluiten.
Werknemers zijn verzekerd voor het risico dat ze inkomen missen als ze door ziekte niet
kunnen werken.
Verzekering → Een overeenkomst tussen een verzekeraar en een verzekerde waarbij de
verzekerde een bedrag betaalt aan de verzekeraar, die in ruil hiervoor de garantie geeft dat
een schade aan de verzekerde wordt vergoed.
Het bedrag dat de verzekerde betaald is de premie of verzekeringspremie.
- Hoe groter de aversie tegen risico, hoe eerder de consument een verzekering zal
afsluiten.
- Hoe hoger de prijs, des te minder de vraag.
Premie = kans op schade x gemiddelde hoogte van de verwachte schade
3.2 Helpt verzekeren?
Averechtse selectie → Slechte risico’s verzekeren en de goede risico’s dragen de schade
zelf.
Averechtse selectie kan bestreden worden door collectieve dwang → Goede risico’s moeten
zich ook verzekeren. Zo blijft de gemiddelde premie laag.
Je kan averechtse selectie ook tegen gaan door middel van premiedifferentiatie → Slechte
risico’s moeten meer premie betalen dan goede risico’s.
3.3 Je neemt meer risico
Moreel wangedrag of moral hazard → Het immorele of slechte gedrag dat een verzekerde
vertoond als een verzekering is afgesloten.
Het gevolg is dat de verzekeringsmaatschappij met hogere schades opgezadeld wordt,
zodat de premie niet hoog genoeg is om de kosten te dekken.
Dan wordt de premie verhoogd en zullen sommigen zich niet meer verzekeren.
Moreel wangedrag tegengaan.
De verzekeraars stellen een eigen risico in. Bij schade moeten de verzekerde eerst een
bedrag zelf betalen. De schade boven dat bedrag wordt vergoed door de verzekeraar.
Ook het invoeren van een maximum vergoeding is een manier om moreel wangedrag te
beperken.
