Werkcolleges crewplanning
Werkcollege 1
Duty period (totale werktijd): start bij reporten (aanwezigheid) en eindigt bij release
(uitgewerkt).
Flight duty period (FDP) (tot aan de blokken): start bij reporten (aanwezigheid) en eindigt
bij de gate.
FTL: Flight Duty Time Limitation van de wetgever (EASA bedenkt altijd nieuwe FTL).
WRR: Werk en rusttijden regelement van de company.
Doel van WRR: reduceren van vermoeidheid bij boordpersoneel
• Realiseren van efficiënte inzet van personeel (hoogst haalbare productiviteit)
• Voorzien in de crewbehoefte om de vluchtuitvoering te realiseren
▪ 1 FTE is gelijk aan 1 werk uur
▪ 1 crewmember is verantwoordelijk voor elke 50 stoelen, leeg of niet leeg maakt niet
uit.
Invloeden op crewindeling
Op meerdere niveaus
• Aankoopbeleid vliegtuigen
• Netwerkontwikkeling
• Wet- en regelgeving
• Cao
• Roosterwensen van vliegend personeel
• Verandering in het vluchtprogramma
• Vertraging van een vlucht
, • Ziekte air crew (flight en cabin crew)
• Ad-hoc vluchten
Easa flight time limitations (FTL)
• Europese wetgeving over inzet van cockpit- en cabinebemanning
• Opgenomen in Commission Regulation (EASA)
• Wetgeving omvat bepalingen ten aanzien van onder andere:
o Minimale crewcompositie
o Maximale diensttijd (Flight Duty Period)
o Minimale rustperiode
o Inzet extra vliegend personeel
o Vereisten aan rustfaciliteiten
Bemanningen en type ratings
Flight crew member
• Lid van de bemanning met taken in de cockpit
• Één type rating (bij TUIfly voor de B737 of B767 of de B787)
Cabin Crew Member
• Lid van de bemanning met taken in de cabine
• (Vaak) meerdere ratings (bij TUIfly voor de B767 en de B787)
Body rhythms
• Onze biologische klok heeft een grote invloed op vermoeidheid en alertheid
• De biologische klok doorloopt een cyclus van ongeveer 24 uur
• Deze klok wordt aangestuurd door de hersenen, maar wordt beïnvloed door externe
factoren zoals licht, slapen, eten/drinken en bewegen
Werkcollege 1
Duty period (totale werktijd): start bij reporten (aanwezigheid) en eindigt bij release
(uitgewerkt).
Flight duty period (FDP) (tot aan de blokken): start bij reporten (aanwezigheid) en eindigt
bij de gate.
FTL: Flight Duty Time Limitation van de wetgever (EASA bedenkt altijd nieuwe FTL).
WRR: Werk en rusttijden regelement van de company.
Doel van WRR: reduceren van vermoeidheid bij boordpersoneel
• Realiseren van efficiënte inzet van personeel (hoogst haalbare productiviteit)
• Voorzien in de crewbehoefte om de vluchtuitvoering te realiseren
▪ 1 FTE is gelijk aan 1 werk uur
▪ 1 crewmember is verantwoordelijk voor elke 50 stoelen, leeg of niet leeg maakt niet
uit.
Invloeden op crewindeling
Op meerdere niveaus
• Aankoopbeleid vliegtuigen
• Netwerkontwikkeling
• Wet- en regelgeving
• Cao
• Roosterwensen van vliegend personeel
• Verandering in het vluchtprogramma
• Vertraging van een vlucht
, • Ziekte air crew (flight en cabin crew)
• Ad-hoc vluchten
Easa flight time limitations (FTL)
• Europese wetgeving over inzet van cockpit- en cabinebemanning
• Opgenomen in Commission Regulation (EASA)
• Wetgeving omvat bepalingen ten aanzien van onder andere:
o Minimale crewcompositie
o Maximale diensttijd (Flight Duty Period)
o Minimale rustperiode
o Inzet extra vliegend personeel
o Vereisten aan rustfaciliteiten
Bemanningen en type ratings
Flight crew member
• Lid van de bemanning met taken in de cockpit
• Één type rating (bij TUIfly voor de B737 of B767 of de B787)
Cabin Crew Member
• Lid van de bemanning met taken in de cabine
• (Vaak) meerdere ratings (bij TUIfly voor de B767 en de B787)
Body rhythms
• Onze biologische klok heeft een grote invloed op vermoeidheid en alertheid
• De biologische klok doorloopt een cyclus van ongeveer 24 uur
• Deze klok wordt aangestuurd door de hersenen, maar wordt beïnvloed door externe
factoren zoals licht, slapen, eten/drinken en bewegen
