, ncoi moduleopdracht projectmanagementvaardigheden baktdoor projectplan voorbeeld 2025
Voorwoord
Mijn naam is x, 29 jaar en werkzaam bij de Veiligheidsregio Zuid-Holland Zuid als adviseur x. Naast deze functie ben ik
vrijwillig manschap bij de post ’s-x van de Brandweer Zuid-Holland en draai ik mee in het piket Informatiemanager x.
Voor u ligt de uitwerking van mijn moduleopdracht projectmanagementvaardigheden van de opleiding HBO Bachelor
Integrale Veiligheid. Dit projectplan wordt geschreven in opdracht van de afdeling Voorbereiding
Brandweerorganisatie (VBO).
Voor uitvoering van deze moduleopdracht schrijf ik het projectplan om te komen tot de ingebruikname van de
nieuwe Informatie- & Coördinatie Unit (ICU) van de Brandweer Zuid-Holland Zuid welke gestationeerd wordt op de
post ’s-Gravendeel. Aanleiding voor het schrijven van het projectplan is omdat er meer behoefte aan
informatiemanagement en coördinatievoorziening op incidentlocaties is en het huidige Verbinding- en
Commandovoertuig Brandweer sterk is verouderd en niet meer voldoet aan de eisen en wensen voor het uitvoeren
van deze taak.
Bij het opstellen van het projectplan heb ik de benodigde informatie verkregen van mijn collega x, projectleider bij de
afdeling Voorbereiding Brandweerorganisatie. x heeft mij bij het opstellen van het projectplan meermaals voorzien
van nuttige feedback waardoor ik mijn moduleopdracht heb kunnen afronden. Ik wil hem hier graag voor bedanken.
, ncoi moduleopdracht projectmanagementvaardigheden baktdoor projectplan voorbeeld 2025
Inhoudsopgave
, ncoi moduleopdracht projectmanagementvaardigheden baktdoor projectplan voorbeeld 2025
Samenvatting
Binnen Brandweer Zuid-Holland Zuid is meer behoefte aan informatiemanagement en coördinatievoorziening op
incidentlocaties. Het huidige Verbinding en Commandovoertuig Brandweer (VC) is sterk verouderd en voldoet niet
meer aan de eisen en wensen die gesteld worden in het Regionaal Operationeel Handboek Brandweer Zuid-Holland
Zuid (Brandweer Zuid-Holland Zuid, 2025) ten aanzien van informatiemanagement en coördinatie.
Om op een goede wijze invulling te kunnen gaan geven aan de nieuwe taken op het gebied van
informatiemanagement en coördinatie is er de wens voor een nieuw voertuig dat geschikt is voor de komende jaren.
Op basis van een eerder opgesteld programma van eisen is reeds een voertuig aangeschaft, te weten een Mercedes
Benz Sprinter (L3H2) welke op dit moment in de stalling staat om te worden ingericht.
Voor het inrichten en het operationeel in gebruik nemen van het nieuwe voertuig is door de directeur
Incidentbestrijding een projectopdracht verstrekt. Doel van dit projectplan is om te komen tot operationele
ingebruikname van de nieuwe Informatie- & Coördinatie Unit (ICU) Brandweer met roepnummer 18-6192 welke
voldoet aan de door de opdrachtgever gestelde kwaliteitscriteria, binnen het beschikbaar gestelde budget van
€45.000,-. Omdat het een intern project binnen de bestaande lijnorganisatie betreft, zijn voor de te besteden uren
door de projectorganisatie geen aparte budgetten gereserveerd. De geplande uren vallen binnen de vastgestelde
jaarplannen van de betreffende afdelingen.
Om inzicht te krijgen in het tijdsverloop van het project en de activiteiten is een planning gemaakt. In de planning is
globaal omschreven wat wanneer door wie wordt uitgevoerd. De activiteiten zijn tevens omschreven in een actielijst.
In de planning zijn de beslismomenten (GO/NO-GO-momenten) en mijlpalen
weergegeven. Op deze punten moeten beslissingen worden genomen welke van grote invloed zijn op de planning en
het te behalen eindresultaat of is een mijlpaal bereikt doordat de activiteit is afgerond en doorgegaan kan worden
met de volgende.
Voorafgaand aan het project zijn de risico’s door de projectleider en de opdrachtgever in kaart gebracht. De risico’s
zijn beschreven in een risicolijst. Op deze wijze is vooraf duidelijk wat de risico’s zijn en hoe er gehandeld moet
worden.
Door het doel, het eindresultaat en de verwachtingen zo duidelijk mogelijk te beschrijven, volgens de SMART
methodiek, zorgt dit voor duidelijkheid bij het projectteam ten aanzien van wat er verwacht en opgeleverd moet
worden aan het eind van het project. Voor de projectleider geldt dat hij stuurt op de primaire en secundaire
beheersfactoren “BAKT DOOR”. Dit staat voor Budget, Afbakening, Kwaliteit, Tijd en Doel, Organisatie, Omgeving en
Risico’s. Op deze factoren kan het project worden beoordeeld of de prestaties van het project worden gemeten
(Schouten, 2017).