Thema 4 Engineering – Het uitvoeren van een vlucht
Integrerende Opdracht 1:
Dagboek van een Aviation Meteoroloog
Beschrijving van de passage van een weerfront
Analyse Uitgevoerd door Studentnummer
t -1 Roderick Slim 500800108
t0 Rein Ensink 500833653
t +1 Quinten van der Star 500827720
Docent: B. Erdogan Klas: B-01
Aviation Academy
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam Amsterdam, 15-6-2020
,14
4ENG – IO-1 – v2019-20
Inhoudsopgave
INLEIDING ......................................................................................................................................................... 3
1. ANALYSE T-1: VOOR DE FRONTPASSAGE .......................................................................................... 4
1.1 Wolkenselfie ................................................................................................................................. 4
1.1.1 Classificatie van de wolk .................................................................................. 4
1.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> ...................................................................... 4
1.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................... 4
1.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie ............................................ 4
1.2 METAR .......................................................................................................................................... 5
1.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................... 5
1.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ............................................. 5
1.3 Weerkaart met actuele frontenligging ....................................................................................... 5
1.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot het front .............................................................. 5
1.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ........................................................ 5
1.4 Satellietbeeld ................................................................................................................................ 6
1.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................... 6
1.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ....................................... 6
1.5 Prognose situatie t0 ..................................................................................................................... 7
2. ANALYSE T0: TIJDENS DE FRONTPASSAGE ...................................................................................... 9
2.1 Wolkenselfie ................................................................................................................................. 9
2.1.1 Classificatie van de wolk ................................................................................ 10
2.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> .................................................................... 10
2.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................. 10
2.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie .......................................... 10
2.2 METAR ........................................................................................................................................ 11
2.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................. 11
2.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ........................................... 11
2.3 Weerkaart met actuele frontenligging ..................................................................................... 12
2.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn ......................................................... 13
2.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ...................................................... 14
2.4 Satellietbeeld .............................................................................................................................. 15
2.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................. 15
2.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ..................................... 16
2.5 Prognose situatie t+1 .................................................................................................................. 17
3. ANALYSE T+1: NA DE FRONTPASSAGE ............................................................................................. 20
3.1 Wolkenselfie ............................................................................................................................... 20
3.1.1 Classificatie van de wolk ................................................................................ 20
3.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> .................................................................... 20
3.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................. 20
3.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie .......................................... 21
3.2 METAR ........................................................................................................................................ 21
3.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................. 21
3.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ........................................... 21
3.3 Weerkaart met actuele frontenligging ..................................................................................... 22
3.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn ......................................................... 22
3.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ...................................................... 22
3.4 Satellietbeeld .............................................................................................................................. 23
3.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................. 24
3.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ..................................... 24
4. CONCLUSIE ........................................................................................................................................... 25
BRONVERMELDING ...................................................................................................................................... 26
Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 2 van 26
, 14
4ENG – IO-1 – v2019-20
Inleiding
Bij deze opdracht was het de bedoeling dat wij drie weken lang het weer zouden gaan analyseren
om een front vast te stellen met verschillende gegevens. Het weer moet bekeken worden in
Europa en dan voornamelijk boven ons land Nederland. Het weer moet gevolgd worden aan de
hand van satellietfoto’s, weerkaarten, TAF’s en METARS. Het doel is dus om aan de hand van
deze online middelen een front te analyseren. Hierbij gaan wij drie analyses doen. (t-1), (t0), (t+1),
we gaan een analyse doen voor het front Nederland passeert om te bekijken wat voor wolken dat
met zich mee brengt. Dan doen we een analyse waarbij het front zicht recht boven ons bevind
(EHAM). En ten slotte analyseren we wanneer het front is gepasseerd.
Bij alle drie de analyses bekijken we meerdere factoren om zo een duidelijk beeld te krijgen over
het front. Er wordt gekeken via wolken atlassen wat voor soort wolken zich bevinden bij het
betreffende gebied. Daarbij gaat er ook gekeken worden naar de actuele METAR op dat moment
en die te decoderen om zo een duidelijk beeld te krijgen. Er wordt ook een weerkaart en een
satellietfoto vergeleken met elkaar en de desbetreffende factoren met elkaar vergeleken om zo het
front te kunnen analyseren. Bij de eerste twee analyses wordt er ook nog gekeken naar de TAF’s
om zo een voorspelling te kunnen doen wat het front in de volgende uren zal doen.
Aan het einde van het verslag wordt er wederom een conclusie gegeven. Hierin zal de
frontpassage samengevat aan de hand van de temperatuur- en windsprong, luchtdruk, bewolking,
neerslag en zicht.
Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 3 van 26
Integrerende Opdracht 1:
Dagboek van een Aviation Meteoroloog
Beschrijving van de passage van een weerfront
Analyse Uitgevoerd door Studentnummer
t -1 Roderick Slim 500800108
t0 Rein Ensink 500833653
t +1 Quinten van der Star 500827720
Docent: B. Erdogan Klas: B-01
Aviation Academy
Faculteit Techniek
Hogeschool van Amsterdam Amsterdam, 15-6-2020
,14
4ENG – IO-1 – v2019-20
Inhoudsopgave
INLEIDING ......................................................................................................................................................... 3
1. ANALYSE T-1: VOOR DE FRONTPASSAGE .......................................................................................... 4
1.1 Wolkenselfie ................................................................................................................................. 4
1.1.1 Classificatie van de wolk .................................................................................. 4
1.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> ...................................................................... 4
1.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................... 4
1.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie ............................................ 4
1.2 METAR .......................................................................................................................................... 5
1.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................... 5
1.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ............................................. 5
1.3 Weerkaart met actuele frontenligging ....................................................................................... 5
1.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot het front .............................................................. 5
1.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ........................................................ 5
1.4 Satellietbeeld ................................................................................................................................ 6
1.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................... 6
1.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ....................................... 6
1.5 Prognose situatie t0 ..................................................................................................................... 7
2. ANALYSE T0: TIJDENS DE FRONTPASSAGE ...................................................................................... 9
2.1 Wolkenselfie ................................................................................................................................. 9
2.1.1 Classificatie van de wolk ................................................................................ 10
2.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> .................................................................... 10
2.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................. 10
2.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie .......................................... 10
2.2 METAR ........................................................................................................................................ 11
2.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................. 11
2.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ........................................... 11
2.3 Weerkaart met actuele frontenligging ..................................................................................... 12
2.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn ......................................................... 13
2.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ...................................................... 14
2.4 Satellietbeeld .............................................................................................................................. 15
2.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................. 15
2.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ..................................... 16
2.5 Prognose situatie t+1 .................................................................................................................. 17
3. ANALYSE T+1: NA DE FRONTPASSAGE ............................................................................................. 20
3.1 Wolkenselfie ............................................................................................................................... 20
3.1.1 Classificatie van de wolk ................................................................................ 20
3.1.2 Kenmerken van de <wolkennaam> .................................................................... 20
3.1.3 Het ontstaan van de <wolkennaam> .................................................................. 20
3.1.4 Invloed van de <wolkennaam> op de luchtvaartoperatie .......................................... 21
3.2 METAR ........................................................................................................................................ 21
3.2.1 Decodering van de METAR ............................................................................. 21
3.2.2 Vermelding van de gefotografeerde wolk in de METAR ........................................... 21
3.3 Weerkaart met actuele frontenligging ..................................................................................... 22
3.3.1 Huidige luchtsoort en afstand tot de frontlijn ......................................................... 22
3.3.2 Koppeling tussen de METAR en de weerkaart ...................................................... 22
3.4 Satellietbeeld .............................................................................................................................. 23
3.4.1 Koppeling tussen de gefotografeerde wolk en het satellietbeeld ................................. 24
3.4.2 Koppeling tussen de actuele weerkaart en het satellietbeeld ..................................... 24
4. CONCLUSIE ........................................................................................................................................... 25
BRONVERMELDING ...................................................................................................................................... 26
Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 2 van 26
, 14
4ENG – IO-1 – v2019-20
Inleiding
Bij deze opdracht was het de bedoeling dat wij drie weken lang het weer zouden gaan analyseren
om een front vast te stellen met verschillende gegevens. Het weer moet bekeken worden in
Europa en dan voornamelijk boven ons land Nederland. Het weer moet gevolgd worden aan de
hand van satellietfoto’s, weerkaarten, TAF’s en METARS. Het doel is dus om aan de hand van
deze online middelen een front te analyseren. Hierbij gaan wij drie analyses doen. (t-1), (t0), (t+1),
we gaan een analyse doen voor het front Nederland passeert om te bekijken wat voor wolken dat
met zich mee brengt. Dan doen we een analyse waarbij het front zicht recht boven ons bevind
(EHAM). En ten slotte analyseren we wanneer het front is gepasseerd.
Bij alle drie de analyses bekijken we meerdere factoren om zo een duidelijk beeld te krijgen over
het front. Er wordt gekeken via wolken atlassen wat voor soort wolken zich bevinden bij het
betreffende gebied. Daarbij gaat er ook gekeken worden naar de actuele METAR op dat moment
en die te decoderen om zo een duidelijk beeld te krijgen. Er wordt ook een weerkaart en een
satellietfoto vergeleken met elkaar en de desbetreffende factoren met elkaar vergeleken om zo het
front te kunnen analyseren. Bij de eerste twee analyses wordt er ook nog gekeken naar de TAF’s
om zo een voorspelling te kunnen doen wat het front in de volgende uren zal doen.
Aan het einde van het verslag wordt er wederom een conclusie gegeven. Hierin zal de
frontpassage samengevat aan de hand van de temperatuur- en windsprong, luchtdruk, bewolking,
neerslag en zicht.
Aviation Academy
© 2020, Hogeschool van Amsterdam pagina 3 van 26
