Project 'de veranderende organisatie' vloerconsulting

De
Veranderende
Organisatie




Student:
Studentnummer:
Vak code:
Datum:
Docent:

,Managementsamenvatting
In dit plan is er antwoord gegeven op de vraag: Wat is de verbetering tussen de
oude gidsgeleidenlijnen en de geïnnoveerde gidsgeleidenlijnen vanuit het
oogpunt van de klant?
Het onderzoek heeft verschillende invalshoeken gehad. Er is gekeken naar de
reden van de innovatie, de voor- en nadelen van het product en het proces, voor
en na de innovatie, en naar het resultaat dat de innovatie heeft opgeleverd.

De reden van de innovatie voor Vloerconsulting.nl was om voor te blijven op hun
collega-concurrenten en gelijktijdig de producten aan te passen aan de laatste
richtlijnen (RLN00179).

In plaats van de oude gidsgeleidenlijnen in te korten hebben zij besloten het
product te innoveren en dus te ontwikkelen. Het resultaat: een Prefab
geleidenlijn die op de ondergrond wordt verlijmt in tegenstelling tot de eerdere
applicatieprocedé, waarbij een mal voorzien werd met een plamuurpasta op basis
van een PMMA.

Het resultaat van de innovatie zijn de nieuwe lijnen die ondanks een langer
werkproces, dat de innovatie heeft opgeleverd, toch meer voordelen met zich
meebrengt. De voordelen die de innovatie mee zich mee heeft gebracht ten
opzichte van het product zijn:
 De lijn is flexibeler gemaakt zodat het zich kan aanpassen aan de
weersinvloeden (uitzettingscoëfficiënt);
 De lijn is ronder en driedimensionaal gemaakt, dit levert minder
struikelgevaar op ten opzichte van de oude rechte lijnen;
 De lijn is ronder gemaakt en heeft meer tussenruimten ten opzichte van
de oude lijnen, hierdoor zijn zij eenvoudiger schoon te maken;
 De lijn is antislip gemaakt doordat er een coating overheen gaat waar een
dunne korrel in zit, deze creëert de antislip laag;
 De lijn is aangepast aan het straatwerk (van 60 cm naar 30 cm), hierdoor
is de lijn nu ook eenvoudig te plaatsen op andere ondergronden, zoals op
een straattegel, epoxyvloer of betonvloer.

De nadelen die de oude lijnen hadden, zijn door het ontwikkelen van de nieuwe
lijnen omgezet in voordelen. Deze voordelen gelden niet alleen voor
Vloerconsulting.nl, maar vooral voor de klant (Pro Rail), want zij willen een veilig
klimaat creëren voor de reizigers op stations en op deze manier zijn zij goed op
weg.

De innovatie heeft ook wat mindere kanten met zich meegebracht. Doordat de
hoeveelheid handelingen binnen het proces is vermeerderd, is het
werkplekproces langer geworden en duurt het langer om de nodige meters te
maken. Vloerconsulting.nl wil daardoor nog verandering brengen in aanbrengen
van de lijnen en het maken van de lijnen.




1

, Het aanbrengen van de lijnen gaat handmatig met een kit spuit. Dit kost veel
(man) kracht en het duurt lang voordat de lijnen allemaal zijn opgeplakt. Een
manier om dit op te lossen is door een elektrische kit spuit te gebruiken. Dit kost
veel minder kracht en je spuit de kit een stuk sneller onder de lijn. Hierdoor gaat
het proces ook gelijk een stuk sneller.

Een ander punt is het gieten van de lijnen in de mallen. De eerste paar keer zijn
er geen problemen met het gieten, uitharden en het verwijderen van de lijnen uit
de mallen. Naar mate de mallen steeds meer gebruikt worden, komen de lijnen
er steeds moeilijker uit. Hierdoor gaan veel lijnen stuk of komen ze er niet uit,
waardoor de mal weggedaan moet worden en er weer een nieuwe mal
aangeschaft moet worden voor een hoge prijs.

De oplossing hiervoor is om de mallen in de smeren met ‘Lossing PVA’. Dit
middel brengt als het ware een plastic velletje aan op de mal waardoor de lijnen
er weer eenvoudig uitkomen en de mal vaker gebruikt kan worden.




2