PROJECTMANAGEMENT
Moduleopdracht – mevr. H. Kostzewa
HBO Associate Degree Officemanagement
Anna
SCHOEVERS HOGESCHOOL, 21-11-2020
,Verwijdert i.v.m. privacy.
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
1
,Voorwoord
Voor u ligt de moduleopdracht van het vak Projectmanagement, dat deel uitmaakt van de Associate
Degree opleiding Officemanagement van Schoevers Hogeschool.
Deze moduleopdracht bestaat uit het schrijven van een plan van aanpak voor een verhuisproject van
mijn werkgever, Volvo X. Dit plan heb ik met veel enthousiasme geschreven voor in de eerste plaats
mijn toekomstig manager (projectleider) en in de tweede plaats mijn werkgever (opdrachtgever). Het
thema van de huidige module is projectmatig werken en daarom heb ik ook deze moduleopdracht
planmatig aangevlogen. Via deze weg heb ik mijlpalen voor mijzelf uitgezet om deze moduleopdracht
tot een succesvol einde te brengen.
Hierbij wil ik graag mijn huidige manager, X bedanken voor zijn support en begeleiding in het tot stand
brengen van deze opdracht. Uiteraard wil ik ook mijn docent mevr. Kostzewa bedanken voor de
interactieve lessen via Virtero en voor het overbrengen van vakinhoudelijke kennis, omtrent
projectmanagement.
Mijn naam is Anna ik ben 22 jaar oud en woon nog heerlijk bij mijn ouders in X, een dorpje in de Betuwe.
Sinds juni 2018 ben ik in dienst bij Volvo X Groep in A. Mijn werkzaamheden zijn van zeer diverse aard.
Een greep daaruit: het ondersteunen van dagelijkse werkzaamheden van de vestigingsmanager, het
bewaken van deadlines, het fungeren als schakel binnen en tussen de vestigingen, het functioneren als
contactpersoon voor verschillende leasemaatschappijen, het coördineren van het volledige
afleverproces van auto’s en het organiseren van kleine interne evenementen. Naast mijn werk zocht ik
een extra uitdaging en daarom ben ik december 2018 gestart met de studie HBO Associate degree
Officemanagement bij Schoevers. Dit is een keuze waar ik tot op de dag van vandaag erg blij mee ben.
In voorafgaande jaren heb ik de opleiding Junior Accountmanager, NIMA-A Marketing en een
Cambridge English Course afgerond.
Het was erg interessant om vanuit Volvo X dit verhuisproject planmatig aan te pakken en dit te
verwerken in de moduleopdracht.
Ik wens u veel leesplezier toe.
Anna
X, 21 november 2020
Figuur 1: Eigen foto (2019)
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
2
,Samenvatting
Volvo X is een Volvo-dealer in het Gooi, bestaande uit (nog) drie vestigingen in B, A en C. Vanaf de
oprichting in 1895 is X een betrokken leverancier van mobiliteit. Wat begon als fabrikant van rijtuigen is
inmiddels uitgegroeid tot een van de meest vernieuwende en meest duurzame Volvo-dealers van
Nederland. Dit jaar mocht X de kroon op 125 jaar historie vieren en het predicaat Hofleverancier
ontvangen. De aanleiding voor het schrijven van dit plan is om krachten te bundelen en beter voorbereid
te zijn op de onzekere (COVID-19) toekomst.
Voor X resulteert deze verandering in een verhuizing van de vestiging B naar A per 16 november 2020.
Het doel van dit project is om meer kwaliteit en service te kunnen bieden aan klanten met als
eindresultaat de daadwerkelijke verhuizing van de vestiging B naar A. Twee werkplekken van het
verkoopteam en vier werkplekken vanuit de werkplaats dienen voor 15 november 2020 te zijn verhuisd
naar en te zijn geïnstalleerd in de vestiging van X te A. Om het gestelde doel te bereiken is het project
gesplitst in de onderstaande deelresultaten.
1. Berichtgeving. Allereerst worden alle medewerkers geïnformeerd over de verhuizing, daarnaast
ook de omgeving en belanghebbenden. De communicatie richting de medewerkers zal verlopen
door middel van een persoonlijke e-mail met mededelingen en belangrijke data. In deze mailing zal
centraal staan wat de motivatie voor en het doel van de verhuizing is. Daarnaast wordt ook contact
gezocht met de klantenkring en worden omliggende ondernemers op de hoogte gesteld van de
verhuizing, door middel van een fysieke en digitale verhuiskaart en/of -brief.
2. Verhuizing. De apparatuur, het (speciaal) gereedschap en onderdelen dienen op de juiste wijze
gedemonteerd, verzameld, verpakt en verhuisd te worden om de verhuizing zo efficiënt mogelijk te
laten verlopen. Verder dient vrijdag 13 november 2020 om 17.00 uur de vestiging B leeg en
opgeruimd opgeleverd te worden.
3. Inrichting. Al de apparatuur dient gemonteerd te worden in de werkplaats. Ook de werkplekken
zullen in A worden heringericht. Hetzelfde geldt voor de werkplekken van de verkopers, waarbij
speciale aandacht zal zijn voor de werking van de ICT. De inrichting zal plaatsvinden op donderdag
12 november 2020.
De afbakening van dit project correspondeert met de bovenstaande deelresultaten, namelijk, de
berichtgeving, de verhuizing en de inrichting. Deze deelresultaten worden in de productdecompositie
verder toegelicht worden. Buiten de scope van dit project valt het inhuren van een verhuisbedrijf, het
afvoeren van overige materialen, het aanschaffen van eventueel nieuw apparatuur en het opvragen van
offertes voor nieuwe telefoons en/of computers.
Er wordt gewerkt volgens de lijnorganisatiestructuur, waarbij de opdrachtgever, projectleider,
projectondersteuner en verschillende projectmedewerkers een plaats hebben gekregen. De
lijnorganisatiestructuur maakt duidelijk aan wie elk projectlid verantwoording moet afleggen en wat hun
taken en verantwoordelijkheden zijn. Middels het linking-pin principe worden de verschillende
overlegstructuren in kaart gebracht tussen de hiervoor genoemde actoren en stakeholders.
De definitiefase van dit project begint in juli 2020 en eindigt midden december 2020 met de nazorgfase.
Per fase is een realistische tijdsinschatting gemaakt, waarin gebruik wordt gemaakt van vooraf bepaalde
mijlpalen en Go/No Go-momenten. Binnen het project is er met opzet veel tijd vrij gemaakt voor de
definitiefase, ontwerpfase en voorbereidingsfase, zodat de kans van slagen op een succesvolle
verhuizing vergroot wordt. Het verhuisproject zal naar verwachting een totaal van 159 uur kosten voor
X.
Op basis van de risicoanalyse zijn de risico’s voor dit project in kaart gebracht, waarbij de kans, impact,
maatregelen en eigenaar zijn opgenomen. De risico’s met verhoogde kans van optreden zijn het stellen
van onjuiste prioriteiten en het elders ingezet worden van projectmedewerkers. Hierin is het van uiterst
belang dat de projectleider de gestelde grenzen bewaakt en waar nodig maatregelen inzet om de
gestelde doelen te behalen.
Het project wordt beheerst aan de hand van vier primaire beheersingsfactoren, Budget, Afbakening,
Kwaliteit en Tijd. Als er wijzigingen zijn binnen één van deze beheersingsfactoren of het project kan niet
binnen kaders (BAKT) gerealiseerd worden, moet het direct geëscaleerd worden aan de opdrachtgever.
Deze wijziging moet de opdrachtgever goedkeuren of afkeuren met alle gevolgen van dien.
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
3
,Inhoudsopgave
Voorwoord .............................................................................................................................................. 1
Samenvatting ......................................................................................................................................... 3
Inhoudsopgave ...................................................................................................................................... 4
1. Inleiding .............................................................................................................................................. 5
1.1 Organisatie .................................................................................................................................... 5
1.2 Belang van deze moduleopdracht ................................................................................................. 5
1.3 Leeswijzer ...................................................................................................................................... 5
2. Het plan van aanpak .......................................................................................................................... 5
2.1 Aanleiding ...................................................................................................................................... 5
2.2 Doel van het project....................................................................................................................... 6
2.3 Op te leveren resultaat .................................................................................................................. 6
2.4 Afbakening ..................................................................................................................................... 7
2.5 Randvoorwaarden, uitgangspunten en aannames ....................................................................... 7
2.6 Relaties met andere projecten ...................................................................................................... 8
2.7 Projectorganisatie en -communicatie ............................................................................................ 8
2.8 Intern overleg en communicatie met stakeholders ........................................................................ 8
2.9 Planning ......................................................................................................................................... 9
2.10 Kosten.......................................................................................................................................... 9
2.11 Risico’s ...................................................................................................................................... 10
2.12 Beheersing ................................................................................................................................ 10
Bibliografie ........................................................................................................................................... 12
Bijlage I: Product Breakdown Structure vestiging verhuizing B ............................................................ 13
Bijlage II: Detailbeschrijving verhuizing vestiging B .............................................................................. 13
Bijlage III: Uitwerking randvoorwaarden, uitgangspunten en aannames .............................................. 14
Bijlage IV: Organogram ......................................................................................................................... 15
Bijlage V: Verdeling van taken en verantwoordelijkheden .................................................................... 15
Bijlage VI: Overleg- en communicatiestructuur ..................................................................................... 16
Bijlage VII: GANTT-diagram i.c.m. Go/No Go-momenten ..................................................................... 17
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
4
, 1. Inleiding
1.1 Organisatie
Volvo X (vanaf hier: X) is een Volvo-dealer in X, gevestigd in B, A en C. Vanaf de oprichting in 1895 is
X een betrokken leverancier van mobiliteit geweest en heeft het onlangs het predicaat Hofleverancier
ontvangen. Wat begon als fabrikant van rijtuigen is inmiddels uitgegroeid tot een van de meest
vernieuwende en meest duurzame Volvo-dealers van Nederland, welke veel meer is geworden dan een
verkooppunt en een adres voor service en onderhoud.
Het fundament van X steunt op vier pijlers: vakbekwaam, proactief, eerlijk en gastvrij. Iedere
medewerker draagt deze waarden uit en streeft naar een zo persoonlijk mogelijke benadering richting
de klant. X wil haar klanten graag voorzien van een gedegen en kostenbewust advies op maat voor een
aankoop van of services voor de auto. X streeft er naar om zo duurzaam mogelijk te werken. Zo is de
hoofdvestiging, de Tinfabriek in C, de trotse bezitter geworden van het internationaal erkend
duurzaamheidskenmerk BREEAM In-Use Excellent. Dit predicaat is slechts voor dertig gebouwen in
Nederland weggelegd.
Volvo heeft als visie om 's werelds meest vooruitstrevende en begeerde premium automerk te worden.
De missie van Volvo is om het leven voor mensen gemakkelijker te maken en hierbij de belofte voor
veiligheid, kwaliteit en milieu na te komen (Van Weelden, 2019). Met het bedrijfsdoel: “Freedom to move
in a personal, sustainable and safe way” geeft Volvo aan hoe we omgaan met klanten die kennismaken
met onze auto’s (Volvo’s).
1.2 Belang van deze moduleopdracht
Om een nog betere kwaliteit en service te kunnen garanderen aan haar klanten heeft X besloten om de
vestiging in B aan het eind van dit jaar te sluiten. X wil zich concentreren op de locaties in C en A,
waarbij ze dus afscheid nemen van bijna honderd jaar aanwezigheid in B. Het gehele team van de
vestiging B zal naar A verhuizen, wat krachtenbundeling en betere personeelsvoorziening mogelijk
maakt. Voor de vestiging A resulteert dit in een wijziging van de organisatiestructuur omdat er zes
medewerkers vanuit B zich aansluiten bij het team. Deze verhuizing wordt als project gezien en ook op
deze manier benaderd. Er is sprake van een tijdelijke samenwerking van medewerkers die binnen een
vastgestelde tijd met beperkte middelen een uniek resultaat leveren, waarmee het doel van de
opdrachtgever wordt behaald. Welke aansluit bij de definitie van een project (Schouten, p. 24). Dit plan
van aanpak is geschreven voor de verhuizing om het project doelgericht, resultaatgericht en efficiënt uit
te voeren.
1.3 Leeswijzer
Deze opdracht is uitgewerkt conform de onderwerpen zoals omschreven in de leeromgeving van de
module Projectmanagement. Startend bij de aanleiding van het project in paragraaf 2.1 wordt het
duidelijk waarom dit plan van aanpak is geschreven. Via de vertaalslag ervan wordt u meegenomen
naar het doel en het eindresultaat. In paragraaf 2.4 wordt de afbakening beschreven met aansluitend
de uitgangspunten, randvoorwaarden en aannames van het project. In paragraaf 2.7 wordt de
projectorganisatie en projectcommunicatie in kaart gebracht aan de hand van een organogram.
Daaropvolgend wordt in paragraaf 2.8 de communicatieflow inzichtelijk gemaakt. In paragraaf 2.9 wordt
de projectplanning schematisch weergegeven aan de hand van een GANTT-diagram. In de volgende
paragraaf worden de kosten inzichtelijk gemaakt die betrekking hebben op het project en in paragraaf
2.11 wordt een risicoanalyse opgesteld. Tot slot wordt er in paragraaf 2.12 de beheersing van het project
omschreven, aan de hand van de vier verschillende beheersingsfactoren.
2. Het plan van aanpak
Schouten (2017, p. 72) schrijft: “Het maken van een plan van aanpak is een puzzel met verschillende
draaiknoppen. Draait u aan de ene knop, dan heeft dat gevolgen voor de andere”. Daarom heeft hij het
plan van aanpak verdeeld in 12 verschillende stappen. Een aantal van deze stappen worden
onderstaand uitgewerkt om een doel- en resultaatgerichte uitvoering van het project te garanderen.
2.1 Aanleiding
Er zijn twee aanleidingen te noemen die hebben geleid tot dit verhuisproject. Ten eerste is gebleken dat
de vestiging van X in B niet voldeed aan de richtlijnen van een volwaardige Volvodealer, zoals bepaald
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
5
Moduleopdracht – mevr. H. Kostzewa
HBO Associate Degree Officemanagement
Anna
SCHOEVERS HOGESCHOOL, 21-11-2020
,Verwijdert i.v.m. privacy.
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
1
,Voorwoord
Voor u ligt de moduleopdracht van het vak Projectmanagement, dat deel uitmaakt van de Associate
Degree opleiding Officemanagement van Schoevers Hogeschool.
Deze moduleopdracht bestaat uit het schrijven van een plan van aanpak voor een verhuisproject van
mijn werkgever, Volvo X. Dit plan heb ik met veel enthousiasme geschreven voor in de eerste plaats
mijn toekomstig manager (projectleider) en in de tweede plaats mijn werkgever (opdrachtgever). Het
thema van de huidige module is projectmatig werken en daarom heb ik ook deze moduleopdracht
planmatig aangevlogen. Via deze weg heb ik mijlpalen voor mijzelf uitgezet om deze moduleopdracht
tot een succesvol einde te brengen.
Hierbij wil ik graag mijn huidige manager, X bedanken voor zijn support en begeleiding in het tot stand
brengen van deze opdracht. Uiteraard wil ik ook mijn docent mevr. Kostzewa bedanken voor de
interactieve lessen via Virtero en voor het overbrengen van vakinhoudelijke kennis, omtrent
projectmanagement.
Mijn naam is Anna ik ben 22 jaar oud en woon nog heerlijk bij mijn ouders in X, een dorpje in de Betuwe.
Sinds juni 2018 ben ik in dienst bij Volvo X Groep in A. Mijn werkzaamheden zijn van zeer diverse aard.
Een greep daaruit: het ondersteunen van dagelijkse werkzaamheden van de vestigingsmanager, het
bewaken van deadlines, het fungeren als schakel binnen en tussen de vestigingen, het functioneren als
contactpersoon voor verschillende leasemaatschappijen, het coördineren van het volledige
afleverproces van auto’s en het organiseren van kleine interne evenementen. Naast mijn werk zocht ik
een extra uitdaging en daarom ben ik december 2018 gestart met de studie HBO Associate degree
Officemanagement bij Schoevers. Dit is een keuze waar ik tot op de dag van vandaag erg blij mee ben.
In voorafgaande jaren heb ik de opleiding Junior Accountmanager, NIMA-A Marketing en een
Cambridge English Course afgerond.
Het was erg interessant om vanuit Volvo X dit verhuisproject planmatig aan te pakken en dit te
verwerken in de moduleopdracht.
Ik wens u veel leesplezier toe.
Anna
X, 21 november 2020
Figuur 1: Eigen foto (2019)
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
2
,Samenvatting
Volvo X is een Volvo-dealer in het Gooi, bestaande uit (nog) drie vestigingen in B, A en C. Vanaf de
oprichting in 1895 is X een betrokken leverancier van mobiliteit. Wat begon als fabrikant van rijtuigen is
inmiddels uitgegroeid tot een van de meest vernieuwende en meest duurzame Volvo-dealers van
Nederland. Dit jaar mocht X de kroon op 125 jaar historie vieren en het predicaat Hofleverancier
ontvangen. De aanleiding voor het schrijven van dit plan is om krachten te bundelen en beter voorbereid
te zijn op de onzekere (COVID-19) toekomst.
Voor X resulteert deze verandering in een verhuizing van de vestiging B naar A per 16 november 2020.
Het doel van dit project is om meer kwaliteit en service te kunnen bieden aan klanten met als
eindresultaat de daadwerkelijke verhuizing van de vestiging B naar A. Twee werkplekken van het
verkoopteam en vier werkplekken vanuit de werkplaats dienen voor 15 november 2020 te zijn verhuisd
naar en te zijn geïnstalleerd in de vestiging van X te A. Om het gestelde doel te bereiken is het project
gesplitst in de onderstaande deelresultaten.
1. Berichtgeving. Allereerst worden alle medewerkers geïnformeerd over de verhuizing, daarnaast
ook de omgeving en belanghebbenden. De communicatie richting de medewerkers zal verlopen
door middel van een persoonlijke e-mail met mededelingen en belangrijke data. In deze mailing zal
centraal staan wat de motivatie voor en het doel van de verhuizing is. Daarnaast wordt ook contact
gezocht met de klantenkring en worden omliggende ondernemers op de hoogte gesteld van de
verhuizing, door middel van een fysieke en digitale verhuiskaart en/of -brief.
2. Verhuizing. De apparatuur, het (speciaal) gereedschap en onderdelen dienen op de juiste wijze
gedemonteerd, verzameld, verpakt en verhuisd te worden om de verhuizing zo efficiënt mogelijk te
laten verlopen. Verder dient vrijdag 13 november 2020 om 17.00 uur de vestiging B leeg en
opgeruimd opgeleverd te worden.
3. Inrichting. Al de apparatuur dient gemonteerd te worden in de werkplaats. Ook de werkplekken
zullen in A worden heringericht. Hetzelfde geldt voor de werkplekken van de verkopers, waarbij
speciale aandacht zal zijn voor de werking van de ICT. De inrichting zal plaatsvinden op donderdag
12 november 2020.
De afbakening van dit project correspondeert met de bovenstaande deelresultaten, namelijk, de
berichtgeving, de verhuizing en de inrichting. Deze deelresultaten worden in de productdecompositie
verder toegelicht worden. Buiten de scope van dit project valt het inhuren van een verhuisbedrijf, het
afvoeren van overige materialen, het aanschaffen van eventueel nieuw apparatuur en het opvragen van
offertes voor nieuwe telefoons en/of computers.
Er wordt gewerkt volgens de lijnorganisatiestructuur, waarbij de opdrachtgever, projectleider,
projectondersteuner en verschillende projectmedewerkers een plaats hebben gekregen. De
lijnorganisatiestructuur maakt duidelijk aan wie elk projectlid verantwoording moet afleggen en wat hun
taken en verantwoordelijkheden zijn. Middels het linking-pin principe worden de verschillende
overlegstructuren in kaart gebracht tussen de hiervoor genoemde actoren en stakeholders.
De definitiefase van dit project begint in juli 2020 en eindigt midden december 2020 met de nazorgfase.
Per fase is een realistische tijdsinschatting gemaakt, waarin gebruik wordt gemaakt van vooraf bepaalde
mijlpalen en Go/No Go-momenten. Binnen het project is er met opzet veel tijd vrij gemaakt voor de
definitiefase, ontwerpfase en voorbereidingsfase, zodat de kans van slagen op een succesvolle
verhuizing vergroot wordt. Het verhuisproject zal naar verwachting een totaal van 159 uur kosten voor
X.
Op basis van de risicoanalyse zijn de risico’s voor dit project in kaart gebracht, waarbij de kans, impact,
maatregelen en eigenaar zijn opgenomen. De risico’s met verhoogde kans van optreden zijn het stellen
van onjuiste prioriteiten en het elders ingezet worden van projectmedewerkers. Hierin is het van uiterst
belang dat de projectleider de gestelde grenzen bewaakt en waar nodig maatregelen inzet om de
gestelde doelen te behalen.
Het project wordt beheerst aan de hand van vier primaire beheersingsfactoren, Budget, Afbakening,
Kwaliteit en Tijd. Als er wijzigingen zijn binnen één van deze beheersingsfactoren of het project kan niet
binnen kaders (BAKT) gerealiseerd worden, moet het direct geëscaleerd worden aan de opdrachtgever.
Deze wijziging moet de opdrachtgever goedkeuren of afkeuren met alle gevolgen van dien.
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
3
,Inhoudsopgave
Voorwoord .............................................................................................................................................. 1
Samenvatting ......................................................................................................................................... 3
Inhoudsopgave ...................................................................................................................................... 4
1. Inleiding .............................................................................................................................................. 5
1.1 Organisatie .................................................................................................................................... 5
1.2 Belang van deze moduleopdracht ................................................................................................. 5
1.3 Leeswijzer ...................................................................................................................................... 5
2. Het plan van aanpak .......................................................................................................................... 5
2.1 Aanleiding ...................................................................................................................................... 5
2.2 Doel van het project....................................................................................................................... 6
2.3 Op te leveren resultaat .................................................................................................................. 6
2.4 Afbakening ..................................................................................................................................... 7
2.5 Randvoorwaarden, uitgangspunten en aannames ....................................................................... 7
2.6 Relaties met andere projecten ...................................................................................................... 8
2.7 Projectorganisatie en -communicatie ............................................................................................ 8
2.8 Intern overleg en communicatie met stakeholders ........................................................................ 8
2.9 Planning ......................................................................................................................................... 9
2.10 Kosten.......................................................................................................................................... 9
2.11 Risico’s ...................................................................................................................................... 10
2.12 Beheersing ................................................................................................................................ 10
Bibliografie ........................................................................................................................................... 12
Bijlage I: Product Breakdown Structure vestiging verhuizing B ............................................................ 13
Bijlage II: Detailbeschrijving verhuizing vestiging B .............................................................................. 13
Bijlage III: Uitwerking randvoorwaarden, uitgangspunten en aannames .............................................. 14
Bijlage IV: Organogram ......................................................................................................................... 15
Bijlage V: Verdeling van taken en verantwoordelijkheden .................................................................... 15
Bijlage VI: Overleg- en communicatiestructuur ..................................................................................... 16
Bijlage VII: GANTT-diagram i.c.m. Go/No Go-momenten ..................................................................... 17
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
4
, 1. Inleiding
1.1 Organisatie
Volvo X (vanaf hier: X) is een Volvo-dealer in X, gevestigd in B, A en C. Vanaf de oprichting in 1895 is
X een betrokken leverancier van mobiliteit geweest en heeft het onlangs het predicaat Hofleverancier
ontvangen. Wat begon als fabrikant van rijtuigen is inmiddels uitgegroeid tot een van de meest
vernieuwende en meest duurzame Volvo-dealers van Nederland, welke veel meer is geworden dan een
verkooppunt en een adres voor service en onderhoud.
Het fundament van X steunt op vier pijlers: vakbekwaam, proactief, eerlijk en gastvrij. Iedere
medewerker draagt deze waarden uit en streeft naar een zo persoonlijk mogelijke benadering richting
de klant. X wil haar klanten graag voorzien van een gedegen en kostenbewust advies op maat voor een
aankoop van of services voor de auto. X streeft er naar om zo duurzaam mogelijk te werken. Zo is de
hoofdvestiging, de Tinfabriek in C, de trotse bezitter geworden van het internationaal erkend
duurzaamheidskenmerk BREEAM In-Use Excellent. Dit predicaat is slechts voor dertig gebouwen in
Nederland weggelegd.
Volvo heeft als visie om 's werelds meest vooruitstrevende en begeerde premium automerk te worden.
De missie van Volvo is om het leven voor mensen gemakkelijker te maken en hierbij de belofte voor
veiligheid, kwaliteit en milieu na te komen (Van Weelden, 2019). Met het bedrijfsdoel: “Freedom to move
in a personal, sustainable and safe way” geeft Volvo aan hoe we omgaan met klanten die kennismaken
met onze auto’s (Volvo’s).
1.2 Belang van deze moduleopdracht
Om een nog betere kwaliteit en service te kunnen garanderen aan haar klanten heeft X besloten om de
vestiging in B aan het eind van dit jaar te sluiten. X wil zich concentreren op de locaties in C en A,
waarbij ze dus afscheid nemen van bijna honderd jaar aanwezigheid in B. Het gehele team van de
vestiging B zal naar A verhuizen, wat krachtenbundeling en betere personeelsvoorziening mogelijk
maakt. Voor de vestiging A resulteert dit in een wijziging van de organisatiestructuur omdat er zes
medewerkers vanuit B zich aansluiten bij het team. Deze verhuizing wordt als project gezien en ook op
deze manier benaderd. Er is sprake van een tijdelijke samenwerking van medewerkers die binnen een
vastgestelde tijd met beperkte middelen een uniek resultaat leveren, waarmee het doel van de
opdrachtgever wordt behaald. Welke aansluit bij de definitie van een project (Schouten, p. 24). Dit plan
van aanpak is geschreven voor de verhuizing om het project doelgericht, resultaatgericht en efficiënt uit
te voeren.
1.3 Leeswijzer
Deze opdracht is uitgewerkt conform de onderwerpen zoals omschreven in de leeromgeving van de
module Projectmanagement. Startend bij de aanleiding van het project in paragraaf 2.1 wordt het
duidelijk waarom dit plan van aanpak is geschreven. Via de vertaalslag ervan wordt u meegenomen
naar het doel en het eindresultaat. In paragraaf 2.4 wordt de afbakening beschreven met aansluitend
de uitgangspunten, randvoorwaarden en aannames van het project. In paragraaf 2.7 wordt de
projectorganisatie en projectcommunicatie in kaart gebracht aan de hand van een organogram.
Daaropvolgend wordt in paragraaf 2.8 de communicatieflow inzichtelijk gemaakt. In paragraaf 2.9 wordt
de projectplanning schematisch weergegeven aan de hand van een GANTT-diagram. In de volgende
paragraaf worden de kosten inzichtelijk gemaakt die betrekking hebben op het project en in paragraaf
2.11 wordt een risicoanalyse opgesteld. Tot slot wordt er in paragraaf 2.12 de beheersing van het project
omschreven, aan de hand van de vier verschillende beheersingsfactoren.
2. Het plan van aanpak
Schouten (2017, p. 72) schrijft: “Het maken van een plan van aanpak is een puzzel met verschillende
draaiknoppen. Draait u aan de ene knop, dan heeft dat gevolgen voor de andere”. Daarom heeft hij het
plan van aanpak verdeeld in 12 verschillende stappen. Een aantal van deze stappen worden
onderstaand uitgewerkt om een doel- en resultaatgerichte uitvoering van het project te garanderen.
2.1 Aanleiding
Er zijn twee aanleidingen te noemen die hebben geleid tot dit verhuisproject. Ten eerste is gebleken dat
de vestiging van X in B niet voldeed aan de richtlijnen van een volwaardige Volvodealer, zoals bepaald
Moduleopdracht Projectmanagement| Schoevers Hogeschool | AD Officemanagement | Anna
5
