BE: Gereedschapskist
Studiejaar 2013-2014
Opdracht 2
NHTV Breda
Leerjaar/klas: 1 b-3 mob.
Naam/student nummer: Johan Nap/132950
, BE: Gereedschapskist2013-2014
Inhoudsopgave
1. Opdracht A......................................................................................................... 3
2. Opdracht B...................................................................................................... 4-5
2.1 Plangebied..................................................................................................... 4
2.2 Deelgebied.................................................................................................... 5
3. Opdracht C......................................................................................................... 6
3.1 Woon/werk verkeer........................................................................................ 6
3.2 Winkelverkeer................................................................................................ 6
4 Opdracht D ......................................................................................................... 7
5 opdracht E........................................................................................................ 8-9
[1] Opdracht A
Bepaal op basis van de ligging van het plangebied t.o.v. van
lokale, regionale en landelijke bestemmingen en het bestaande
wegennet de procentuele verdeling van het verkeer over de
richtingen A en B.
2
, BE: Gereedschapskist2013-2014
Op de bovenstaande afbeelding is te zien hoe de wijk Camminghaburen is
gesitueerd
Hier is al te zien dat richting A een drukke richting is voor het verkeerd wat naar
de hoofdaansluiting moet via de deelaansluiting. Richting B is meer gericht op
het woon/winkel verkeer. In de volgende berekeningen zal te zien zijn hoe dit
procentueel zal uitpakken
Verwachting:
Ik denk dat richting A druk zal worden vanwege het werk verkeer, dit omdat
richting A de snelste weg naar de hoofdaansluiting is.
Richting B zal druk worden bezocht door het winkelverkeer in het weekend en de
avonduren
Richting A: 80%
Richting B: 20%
De resultaten zullen in opdracht B verder uitgewerkt worden.
Doormiddel van de ritgeneratie zal het procentuele verdeling van het
verkeerd worden berekend
[2] Opdracht B
Bepaal de ritgeneratie van het gebied
2
Studiejaar 2013-2014
Opdracht 2
NHTV Breda
Leerjaar/klas: 1 b-3 mob.
Naam/student nummer: Johan Nap/132950
, BE: Gereedschapskist2013-2014
Inhoudsopgave
1. Opdracht A......................................................................................................... 3
2. Opdracht B...................................................................................................... 4-5
2.1 Plangebied..................................................................................................... 4
2.2 Deelgebied.................................................................................................... 5
3. Opdracht C......................................................................................................... 6
3.1 Woon/werk verkeer........................................................................................ 6
3.2 Winkelverkeer................................................................................................ 6
4 Opdracht D ......................................................................................................... 7
5 opdracht E........................................................................................................ 8-9
[1] Opdracht A
Bepaal op basis van de ligging van het plangebied t.o.v. van
lokale, regionale en landelijke bestemmingen en het bestaande
wegennet de procentuele verdeling van het verkeer over de
richtingen A en B.
2
, BE: Gereedschapskist2013-2014
Op de bovenstaande afbeelding is te zien hoe de wijk Camminghaburen is
gesitueerd
Hier is al te zien dat richting A een drukke richting is voor het verkeerd wat naar
de hoofdaansluiting moet via de deelaansluiting. Richting B is meer gericht op
het woon/winkel verkeer. In de volgende berekeningen zal te zien zijn hoe dit
procentueel zal uitpakken
Verwachting:
Ik denk dat richting A druk zal worden vanwege het werk verkeer, dit omdat
richting A de snelste weg naar de hoofdaansluiting is.
Richting B zal druk worden bezocht door het winkelverkeer in het weekend en de
avonduren
Richting A: 80%
Richting B: 20%
De resultaten zullen in opdracht B verder uitgewerkt worden.
Doormiddel van de ritgeneratie zal het procentuele verdeling van het
verkeerd worden berekend
[2] Opdracht B
Bepaal de ritgeneratie van het gebied
2
